[实用新型]动力电池壳料片用开片模具有效

专利信息
申请号: 202022748846.7 申请日: 2020-11-24
公开(公告)号: CN213728809U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 秦勇其;蒋虎;李孟浩 申请(专利权)人: 常州范斯特汽车部件有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14
代理公司: 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 代理人: 肖兴坤
地址: 213300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 壳料片用开片 模具
【权利要求书】:

1.一种动力电池壳料片用开片模具,其特征在于,它包括上模座(1)、下模座(2)、压料板(3)、托料装置(100)、输送装置(200)和至少一个冲裁凸模(4);其中,

所述上模座(1)和所述下模座(2)之间设有适于穿过料带(5)的通过通道(6);

所述压料板(3)沿竖直方向滑动连接在所述上模座(1)上,所述压料板(3)适于当所述上模座(1)与所述下模座(2)合模时跟随所述上模座(1)移动至将所述料带(5)压平在所述下模座(2)上,并当所述上模座(1)与所述下模座(2)继续合模时相对所述上模座(1)滑动;

所述压料板(3)上设有与所述冲裁凸模(4)对应并适于穿过对应的冲裁凸模(4)的冲裁通道;

所述冲裁凸模(4)连接在所述上模座(1)上,并适于当所述上模座(1)与所述下模座(2)合模到位时穿过对应的冲裁通道至与所述料带(5)相抵并冲裁所述料带(5)得到料片(7);

所述下模座(2)上设有与所述冲裁凸模(4)对应并适于供对应的冲裁凸模(4)冲裁得到的料片(7)穿过的下料通道(8);

所述托料装置(100)连接在所述下模座(2)上并与所述下料通道(8)一一对应,所述托料装置(100)适于动作至托住对应的下料通道(8)中的料片(7)或动作至脱离被托住的料片(7)以使料片(7)落下;

所述输送装置(200)设于所述下模座(2)的下方并适于承接从所述下料通道(8)中落下的料片(7)。

2.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具,其特征在于,所述压料板(3)上连接有至少一个拉杆(9),所述上模座(1)上设有与所述拉杆(9)一一对应的杆孔,所述拉杆(9)滑配在对应的杆孔中以使所述压料板(3)滑动连接在所述上模座(1)上。

3.根据权利要求2所述的动力电池壳料片用开片模具,其特征在于,所述拉杆(9)上套接有压料弹簧,所述压料弹簧的一端部与所述上模座(1)相抵,所述压料弹簧的另一端部与所述压料板(3)相抵。

4.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具,其特征在于,

所述上模座(1)上设有至少一个导向套(10);

所述下模座(2)上设有与所述导向套(10)一一对应的导向柱(11),所述导向柱(11)滑动连接在对应的导向套(10)中以便引导所述上模座(1)和所述下模座(2)合模;

所述导向柱(11)上套接有分模弹簧,所述分模弹簧的上端部与所述上模座(1)相抵,所述分模弹簧的下端部与所述下模座(2)相抵。

5.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具,其特征在于,所述下模座(2)上还设有至少一个浮料装置,所述浮料装置包括浮料块(12)和浮料弹簧;其中,

所述浮料块(12)滑配在所述下模座(2)上并与所述料带(5)的下表面相抵;

所述浮料弹簧设于所述浮料块(12)与所述下模座(2)之间,并适于当分模过程中所述压料板(3)向上移动至脱离所述料带(5)时驱动所述浮料块(12)向上滑动以将所述通过通道(6)中的料带(5)顶起。

6.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具,其特征在于,所述下模座(2)上还连接有左侧导板和右侧导板;

所述左侧导板与所述料带(5)的左侧边相抵,所述右侧导板与所述料带(5)的右侧边相抵以便限定所述料带(5)的移动路径。

7.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具,其特征在于,所述托料装置(100)包括至少一个托料机构,所述托料机构包括驱动气缸(13)和托料块(14);其中,

所述托料块(14)连接在所述驱动气缸(13)的活塞杆上;

所述驱动气缸(13)的缸体连接在所述下模座(2)上,所述驱动气缸(13)适于动作以驱动所述托料块(14)移动至至少部分伸入对应的下料通道(8)中以托住对应的下料通道(8)中的料片(7)。

8.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具,其特征在于,所述输送装置(200)为皮带输送机。

9.根据权利要求1所述的动力电池壳料片用开片模具,其特征在于,所述下模座(2)包括:

座体(15);

连接在所述座体(15)的上端部的垫板(16);

连接在所述垫板(16)的上端部的模板(17)。

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