[实用新型]离心压缩机

说明书

本实用新型提供了一种离心压缩机，其包括机壳；电机，安装于机壳内；和至少一个压缩单元，每个压缩单元包括安装于机壳的蜗壳和设置在蜗壳内的离心叶轮，离心叶轮配置成在电机驱动下转动，以对进入蜗壳的气流进行压缩并将其经蜗壳的出口排出。本实用新型利于实现离心压缩机小型化，且能保持高效率。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别涉及一种离心压缩机。

背景技术

离心压缩机具有节能高效、运行稳定和寿命长的显著优点。但是在制冷领域，离心压缩机适合于大流量、低压比工作场合，难以实现高效率地小流量、高压比运行。因此，离心压缩机均应用于大冷量冷水机组。而中小型的制冷系统则更多使用螺杆压缩机、涡旋压缩机(如小型中央空调，包括多联机)和滚动转子压缩机。但这些种类的压缩机的运行效率远不如离心压缩机。而且，这些种类的压缩机大多采用润滑油润滑。非常容易产生因润滑油积存于换热器中，导致向压缩机回油不利，使压缩相关部件润滑变差、换热器换热热阻变大等问题。

因此，如果能实现离心压缩机的小型化，使其应用于中小型制冷系统，以代替螺杆压缩机、涡旋压缩机甚至滚动转子压缩机，将使这些制冷系统的能效更高，对制冷行业产生深远影响。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要解决或至少部分地解决现有技术存在的上述问题，提供一种离心压缩机，在实现小型化的基础上，能保持高效率。

本实用新型的进一步的目的是要避免中小型制冷系统的压缩机回油问题。

本实用新型的进一步的目的是要减少离心压缩机中压缩后气流的扩压损失。

特别地，本实用新型提供了一种离心压缩机，其包括：

机壳；

电机，安装于机壳内；和

至少一个压缩单元，每个压缩单元包括安装于机壳的蜗壳和设置在蜗壳内的离心叶轮，离心叶轮配置成在电机驱动下转动，以对进入蜗壳的气流进行压缩并将其经蜗壳的出口排出。

可选地，蜗壳限定出沿气流方向依次相连的进气流道、蜗形流道和出气流道；进气流道沿离心叶轮的轴线方向延伸；蜗形流道为厚度方向平行于离心叶轮轴线方向的扁平状；且出气流道从与蜗形流道相接处至蜗壳的出口处逐渐从扁平状过渡为圆柱状；离心叶轮的进口朝向进气流道，出口朝向蜗形流道。

可选地，蜗形流道的厚度大于离心叶轮的出口宽度。

可选地，蜗形流道的厚度与离心叶轮的出口宽度之比在1.5至2之间。

可选地，进气流道包括沿气流方向截面逐渐变小的渐缩段。

可选地，渐缩段整体为截锥形，其母线为凹侧朝向进气流道中心轴线方向的弧形。

可选地，离心叶轮为强后弯式闭式叶轮。

可选地，离心压缩机为双级压缩式，至少一个压缩单元的数量为两个，且其中低压级的压缩单元的蜗壳的出口通过连接管与高压级的压缩单元的蜗壳的进口连通。

可选地，低压级的压缩单元与高压级的压缩单元分别位于电机的轴向两侧。

可选地，离心压缩机还包括：至少一个径向磁悬浮轴承和/或至少一个轴向磁悬浮轴承，其安装于机壳内，以支撑电机的转子。

本实用新型的离心压缩机相比于传统的离心压缩机而言，省略了扩压器，将离心叶轮直接安装于蜗壳内，以避免气流在扩压器内旋度较大引发比较大的扩压损失，使压缩机整机效率得以提升，同时也使离心压缩机的结构更加紧凑。因此，这种结构有利于实现离心压缩机的小型化，且使其保持较高效率，以适于应用于小型的冷水机组或多联机等小型中央空调。