[实用新型]一种往复式油气混输装置有效
| 申请号: | 202022728025.7 | 申请日: | 2020-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN213870151U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
| 发明(设计)人: | 陈明海;陈英峰;陈英浩 | 申请(专利权)人: | 宁波合力机泵股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B11/00 | 分类号: | F04B11/00;F04B15/00;F04B23/02;F04B53/20;F17D1/00;F17D3/01 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 胡志萍;武支才 |
| 地址: | 315105 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 往复 油气 装置 | ||
本实用新型涉及一种往复式油气混输装置,包括:往复泵;缓冲罐,包括第一进口、第一出口以及第一气液混输器,第一气液混输器包括第一气液混输管、第一气管以及第一液管;过滤装置,包括外壳、过滤网以及第二气液混输器,第二气液混输器包括第二气液混输管、第二气管以及第二液管。油气混合流体进入到缓冲罐中时,可以通过第一气液混输器的第一气液混输管的转动调节设定进气、进液管道的输送位置,达到初步混输的目的,而后,在经过滤装置进行过滤的同时,又能通过第二气液混输器的第二气液混输管的转动调节设定进、进液管道的输送位置,达到再次混输的目的,使气液(油气)进入往复式油气混输泵的吸入腔,达到油气混输的效果,提高了油井产量。
技术领域
本实用新型涉及油气输送设备技术领域,尤其涉及一种往复式油气混输装置。
背景技术
国内外的油气输送设备一般都采用单、双螺杆泵,液外泵、离心泵、螺旋轴流泵、旋涡泵、往复泵等。在国内陆上、海上油田,油气混输工艺都也在试验应用的初级阶段,由于油气混输涉及因素较多,如不同工况,气液比、进、出口压力差及输送的方式都是决定设备能否正常运行的关键因素,因而如何实现油气的有效混输,也被定为世界难题。
目前在不同工况条件下采用各种设备进行油气混输,实际上都是输送油介质为主,隔着少量气,一旦出现气阻就会失效。这种情况下,通常需要通过放气、及放空措施才能恢复设备运行。然而,大量的天然气资源在采油工艺中流失,特别是套管气、伴生气回收率极低,而且,由于井口受气阻影响回压很高,阻止原油产量,通常油田均采用在井口按置三相分滤器,通过油、气分离后进行分输到目的地,这样工艺会增加大量的地面成本,对分散井位只能采取放空措施实现原油产量。
另一方面,因油气混输工况是各油气田现场固有的,不能随意进行更改。目前大都油气田现有的油气输送工艺中都以油气从井口管线输到一个缓冲罐中(体积通常大于30M3),再从缓冲罐中对油气分离进入到分离器中,分离后油由泵输送,气由压缩机输送,其中,缓冲罐是各油井把油气输入缓冲罐中进行分离的一种工艺罐,通用缓冲罐的底部把油水混合液集中由泵外输。缓冲罐的顶部的气由压缩机或管道外输,这种模式为气液分输。通过这种为分输工艺把缓冲罐内的液位降下,井口回压降下,来提高油井的产量。缓冲罐上设置可放气的装置,当罐内气压上升形成气阻无法由输送设备外输时,为了不影响产量,只好把气烧掉(天灯)或放在大气中。目前油气田输油气的工艺都是以这种形式为主。在空气环境中释放天然气无疑不符合环保要求。现有的各油气田多年应用油气混输设备的实际情况都不理想。
因而,如何提供一种有效降低井口回压,实现油气的正常外输的混输设备,进而提高油井产量,成为了本技术领域人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能有效降低井口回压,实现油气的正常外输,进而提高油井产量的往复式油气混输装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种往复式油气混输装置,包括:
往复泵,包括液力端,液力端具有吸液腔及排液腔;
缓冲罐,包括第一进口、第一出口以及第一气液混输器,所述第一进口与外部输送管线连接,所述第一气液混输器包括第一气液混输管、第一气管以及第一液管,所述第一气液混输管设于所述的第一出口位置,第一气液混输管具有伸入到所述缓冲罐的内腔中的第一端和外露出缓冲罐之外的第二端,第一气管和第一液管均连接在所述第一气液混输管的第一端处,并与所述第一气液混输管相连通,所述第一气液混输管基本呈水平设置,第一气管向上延伸设置,所述第一液管向下延伸设置,所述第一气液混输管能绕自身轴线转动,从而将所述的第一气管的进口以及第一液管的进口调节至不同的高度位置;
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