[实用新型]一种高速公路施工用路面养护机

说明书

本实用新型公开了一种高速公路施工用路面养护机，其结构包括：车头、车身、车轮、后车斗、水箱、水管、雾化喷头、支架、旋转座、摆动装置，摆动装置设在支架后端，摆动装置由尾杆、转动杆、长连杆、固定轴座、固定架、电机所组成，尾杆固定在支架后端且与支架相垂直，转动杆设在尾杆下方且与电机相连，长连杆两端分别连接尾杆和固定轴座，本实用新型通过采用摆动装置，使设备通过电机驱动带动转动杆旋转，使得转动杆拉扯长连杆到极点时，雾化喷头向左旋转，当转动杆推开长连杆到极点时，雾化喷头向左旋转，由此往复使雾化喷头左右摆动，使得设备喷出的水雾的覆盖范围更广，使得路面养护的效果大大增加，减轻了操作人员的工作负担。

技术领域

本实用新型涉及施工设备领域，具体的是一种高速公路施工用路面养护机。

背景技术

雾炮机是把水通过力的作用下分解成水雾，使水雾与空气中的粉尘相结合凝聚后通过重力的作用而下降，从而达到降尘目的的一种高速公路施工用的设备，但是在现有技术中，抛物机往往只能单向的向后喷洒水雾，这使得喷洒的水雾范围太小，甚至不足以覆盖一条车道，这使得高速公路上空气除尘和路面养护的效果大打折扣，时常需要雾炮机再次执行一次或多次的养护操作，造成操作人员工作负担增加。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种高速公路施工用路面养护机。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高速公路施工用路面养护机，其结构包括：车头、车身、车轮、后车斗、水箱、水管、雾化喷头、支架、旋转座、摆动装置，所述车头设在车身前端，所述车轮设在车身四周，所述后车斗固定在车身上，所述水箱设在后车斗内，所述支架固定在雾化喷头下端，所述支架固定在旋转座上端且旋转座固定在后车斗尾部，所述水管连接水箱和雾化喷头，所述摆动装置设在支架后端，所述摆动装置由尾杆、转动杆、长连杆、固定轴座、固定架、电机所组成，所述尾杆固定在支架后端且与支架相垂直，所述电机通过固定架竖直固定在尾杆尾端，所述转动杆设在尾杆下方且与电机相连，所述固定轴座固定在后车斗上且位于旋转座旁，所述长连杆两端分别连接尾杆和固定轴座。

更进一步的，所述转动杆、长连杆和固定轴座之间均为铰链连接。

更进一步的，所述尾杆在侧视方向上与旋转座不在同一轴线上。

更进一步的，所述长连杆的长度小于转动杆和尾杆长度的和。

更进一步的，所述长连杆的摆动范围不与旋转座的所在位置发生干涉。

更进一步的，所述固定轴座通过螺丝固定在尾杆上且通过螺丝与电机固定。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过采用摆动装置，并将其与支架相固定，使设备在使用时，通过电机驱动带动转动杆旋转，使得转动杆不断的拉扯和推开长连杆，当转动杆拉扯长连杆到极点时，转动杆与长连杆重叠且雾化喷头向左旋转，当转动杆推开长连杆到极点时，雾化喷头向左旋转，由此不断往复使雾化喷头通过摆动装置进行左右摆动操作，使得设备喷出的水雾的覆盖范围更广，使得高速公路上空气除尘和路面养护的效果大大增加，同时也避免了再次执行一次或多次的养护操作，减轻了操作人员的工作负担。

附图说明

图1为本实用新型一种高速公路施工用路面养护机的结构示意图。

图2为本实用新型摆动装置的侧视结构示意图。

图3为本实用新型摆动装置的俯视右摆动结构示意图。

图4为本实用新型摆动装置的俯视左摆动结构示意图。

图中：车头-1、车身-2、车轮-3、后车斗-4、水箱-5、水管-6、雾化喷头-7、支架-8、旋转座-9、摆动装置-10、尾杆-A、转动杆-B、长连杆-C、固定轴座-D、固定架-E、电机-F。