[实用新型]一种用于电缆线盘放线的施工拉线装置

说明书

本申请涉及一种用于电缆线盘放线的施工拉线装置，其包括车体和转动安装于车体上的电缆线盘，所述电缆线盘具有转动轴，所述车体设有供所述转动轴穿出的转动孔；所述转动轴穿出于所述转动孔的一端连接有手轮；所述转动轴上还套设有环形轴套，所述环形轴套与所述车体的车轮通过皮带传动连接；所述环形轴套与所述转动轴通过锁止块周向锁止，所述转动轴位于外侧端面设有供所述锁止块滑移的第一锁止槽，所述环形轴套设有供所述锁止块插入的第二锁止槽；所述锁止块具有插入所述第二锁止槽的锁止端、位于所述车体靠近所述手轮一侧的拔出端。本申请解决键位于键槽与凹槽中时，不方便将键拔出于键槽的问题。

技术领域

本申请涉及电力施工的领域，尤其是涉及一种用于电缆线盘放线的施工拉线装置。

背景技术

目前电力行业停电作业时往往需要进行保供电，保供电常常用到发电车。在发电车到现场连线或拆线时，需要进行放线或收线，由于电缆又长又重，且不能拖地，往往需要七八个人进行收放线，造成工作量大，而作业现场往往人员不足，造成收放电缆过程缓慢，效率低下，人员疲惫。

申请号为201822128012.9的专利公开了一种电缆收放车，包括车体、车轮、电缆线盘和手轮；所述车轮安装于所述车体底部，所述电缆线盘和手轮均安装于所述车体上；所述电缆线盘与所述车轮传动连接和/或所述电缆线盘与所述手轮固定连接，通过所述车轮和/或所述手轮转动带动电缆线盘转动，使所述电缆线盘收线或者放线；所述手轮与所述电缆线盘之间通过固定轴连接，所述车轮与所述固定轴之间通过传送带连接，所述固定轴上开设有贯通的键槽；当键插入所述键槽内时，所述车轮与所述固定轴传动连接，所述车轮带动所述电缆线盘收线或者放线；当键拔出所述键槽时，所述手轮带动所述电缆线盘收线或者放线；所述固定轴上套设有环形轴套，所述传送带套设于所述环形轴套；所述环形轴套内设置有与键配合的凹槽，所述键能够位于所述键槽与所述凹槽中；所述传送带能够驱动所述环形轴套转动并带动所述固定轴转动。

针对上述中的相关技术，发明人认为相关技术中的键位于键槽与凹槽中时，不方便将键拔出于键槽。

实用新型内容

为了解决键位于键槽与凹槽中时，不方便将键拔出于键槽的问题，本申请提供一种用于电缆线盘放线的施工拉线装置。

本申请提供的一种用于电缆线盘放线的施工拉线装置采用如下的技术方案：

一种用于电缆线盘放线的施工拉线装置，包括车体和转动安装于车体上的电缆线盘，所述电缆线盘具有转动轴，所述车体设有供所述转动轴穿出的转动孔；所述转动轴穿出于所述转动孔的一端连接有手轮；所述转动轴上还套设有环形轴套，所述环形轴套与所述车体的车轮通过皮带传动连接；所述环形轴套与所述转动轴通过锁止块周向锁止，所述转动轴位于外侧端面设有供所述锁止块滑移的第一锁止槽，所述环形轴套设有供所述锁止块插入的第二锁止槽；所述锁止块具有插入所述第二锁止槽的锁止端、位于所述车体靠近所述手轮一侧的拔出端。

通过采用上述技术方案，一种用于电缆线盘放线的施工拉线装置的转动轴开设有供锁止块滑移的第一锁止槽，环形轴套设有供锁止块插入的第二锁止槽，锁止块具有锁止端和拔出端，通过在车体靠近手轮的一侧拔出拔出端，使得锁止块在第一滑移槽内向远离环形轴套方向滑移，且锁止块脱出于第二锁止槽，解除环形轴套和转动轴的周向锁定；通过在车体靠近手轮的一侧推进拔出端，使得锁止块在第一滑移槽内向靠近环形轴套方向滑移，且锁止块插入于第二锁止槽，使得环形轴套和转动轴周向锁定。

可选的，所述拔出端通过铰接结构连接有拉环。

通过采用上述技术方案，锁止块的拔出端铰接连接有拉环，方便通过拉环推拉锁止块的拔出端在第一锁止槽内滑移，从而方便且快速地实现环形轴套和转动轴的周向锁定和解锁的切换。

可选的，所述铰接结构包括设于所述拉环的两个铰接臂、所述拔出端位于两个相对侧面均设有铰接凸柱、所述铰接臂设有供所述铰接凸柱插入的铰接孔。