[实用新型]一种涡轮轴加工用异形中心孔涡轮转子防脱装置

说明书

本实用新型涉及涡轮轴加工辅助设备技术领域，且公开了一种涡轮轴加工用异形中心孔涡轮转子防脱装置；本涡轮轴加工用异形中心孔涡轮转子防脱装置包括固定杆，所述固定杆外壁下端开设有螺纹，所述固定杆下端螺纹连接有限位圈，所述固定杆上端转动连接有均匀分布的限位杆，所述限位杆顶端内腔转动连接有限位环，所述限位环固定连接在所述固定杆的内腔，所述固定杆内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽内腔底部固定连接有气缸，本实用新型从涡轮转子的顶部和底部进行卡死固定，可有效避免因异形中心孔而导致的涡轮转子偏心，进而发生移位脱离的情况，且可适应不同尺寸的异形中心孔，且可进行减震，可有效保证加工精度。

技术领域

本实用新型属于涡轮轴加工辅助设备技术领域，具体为种涡轮轴加工用异形中心孔涡轮转子防脱装置。

背景技术

涡轮轴为汽车变速箱中的关键组件，涡轮轴在生产时需要经过多重工序，如粗车、调质、修研、半精车、精车、钻孔和开槽等。

涡轮轴在进行开孔时，为了装配，有时需要制作异形中心孔，而在加工异形中心孔涡轮转子时由于其中心孔为异形，在加工过程中，常出现偏心进而移位脱离的情况，此时则可能造成整个涡轮转子报废的情况，不仅造成材料上的浪费，也使得加工效率因此降低；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供种涡轮轴加工用异形中心孔涡轮转子防脱装置，有效的解决了涡轮轴在进行开孔时，为了装配，有时需要制作异形中心孔，而在加工异形中心孔涡轮转子时由于其中心孔为异形，在加工过程中，常出现偏心进而移位脱离的情况，此时则可能造成整个涡轮转子报废的情况，不仅造成材料上的浪费，也使得加工效率因此降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种涡轮轴加工用异形中心孔涡轮转子防脱装置，包括固定杆，所述固定杆外壁下端开设有螺纹，所述固定杆下端螺纹连接有限位圈，所述固定杆上端转动连接有均匀分布的限位杆，所述限位杆顶端内腔转动连接有限位环，所述限位环固定连接在所述固定杆的内腔，所述固定杆内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽内腔底部固定连接有气缸，所述气缸顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部固定连接有定位杆，所述定位杆外壁套接有弹簧，所述伸缩槽顶部开设有和所述定位杆相匹配的限位槽，所述伸缩杆外壁顶端开设有配合卡槽，所述限位杆转动连接在所述配合卡槽的内腔，所述伸缩杆底部前后侧均固定连接有减震机构。

优选的，所述减震机构包括固定块，所述固定块固定连接在所述伸缩杆的外壁底端，所述固定块表面转动连接有左右对称设置的连接杆，两个连接杆底端均转动连接有滑块，两个连接杆相对侧固定连接有减震弹簧。

优选的，所述伸缩槽侧壁开设有和两个滑块位置相对应的滑动槽，两个滑动槽相对侧设置有挡块。

优选的，所述固定杆底部固定连接有转动底座，所述转动底座底部设置有安装箱。

优选的，所述安装箱内腔固定连接有电机，所述电机输出端和所述转动底座固定连接。

优选的，所述安装箱外壁固定连接有固定板，所述固定板表面开设有贯穿的螺孔，所述限位圈外壁开设有均匀分布的固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、将需要进行加工的涡轮转子的中心孔穿过固定杆，气缸向下拉动伸缩杆，使得限位杆张开，卡进涡轮转子的叶片中，此时，从外部通过固定孔将限位圈卡住限位，启动电机，电机带动转动底座进行转动，转动底座带动固定杆转动，固定杆转动的同时，带动此时被固定的限位圈向上移动，直至抵紧涡轮转子的底部，实现卡紧，该防脱装置，从涡轮转子的顶部和底部进行卡死固定，可有效避免因异形中心孔而导致的涡轮转子偏心，进而发生移位脱离的情况，且可适应不同尺寸的异形中心孔；