[实用新型]一种离心调速装置安装互差的测量装置

说明书

本实用新型公开了一种离心调速装置安装互差的测量装置，包括手柄轴、量块、固定盘和两个与所装配的配重架内花键孔的花键槽相匹配的滚棒；手柄轴穿越量块的中心孔后过盈装配在固定盘的中心孔内，手柄轴与量块为间隙配合；固定盘围绕中心孔对称开有安装孔，两个滚棒过盈装配在固定盘两安装孔内；量块为Z字型，上端面中心开有中心孔，其一端凸台和另一端凸台的厚度分别与a2和a1的尺寸相同。在配重块进行安装时采用这种测量装置进行尺寸测量，能够就地测量，且测量速度快，测量可靠性高，一次测量就能完成工件的装配，大大节省了装配时间，省时省力，工作效率高，无需拆卸，零件不易损坏，节省了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及一种离心调速装置安装互差的测量装置。

背景技术

当前国内XX-1A螺旋桨调速器的离心调速装置装配时两配重块要求对中心距离互差不大于0.05mm，如图1所示，a1为其中一个配重块钩端与中心的距离，a2为另一个配重块钩端与中心的距离，要求a1与a2的互差不大于0.05mm，1为螺旋挡圈，2为配重架，3为垫片，4为配重块，5为轴，6为滚珠轴承。因对中心互差为空间尺寸，不能直接测量，需送检到专用测量仪器进行测量。且离心调速装置零件尺寸较小装配过程繁琐，存在过渡装配零件，目前只能在装配完成后整体送专用测量仪器进行空间尺寸测量，测量速度慢，测量尺寸不符合要求就需要拆卸开来进行调节垫片后在进行安装，安装完成后再送检测量，需要反复拆装，直至测量尺寸满足要求。在配重块进行安装时采用这种测量方法进行尺寸测量繁琐，反复拆装，费时费力，工件装配效率极低；且在反复拆卸安装工件的过程中，极易损坏零部件，不得不进行更换，大大增加了制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种离心调速装置安装互差的测量装置，在配重块进行安装时采用这种测量装置进行尺寸测量，能够就地测量，且测量速度快，测量可靠性高，一次测量就能完成工件的装配，大大节省了装配时间，省时省力，工作效率高，无需拆卸，零件不易损坏，节省了制造成本。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种离心调速装置安装互差的测量装置，包括手柄轴、量块、固定盘和两个与所装配的配重架内花键孔的花键槽相匹配的滚棒；手柄轴穿越量块的中心孔后过盈装配在固定盘的中心孔内，手柄轴与量块为间隙配合；固定盘围绕中心孔对称开有安装孔，两个滚棒过盈装配在固定盘两安装孔内；量块为Z字型，上端面中心开有中心孔，其一端凸台和另一端凸台的厚度分别与a2和a1的尺寸相同。

进一步优选地，所述手柄轴为硬塑料手柄轴。降低了本实用新型的制作成本。

在配重块进行安装时，先摆放好各零部件的位置后，将本实用新型测量装置放置到两配重块的钩端之间，对准中心，用量块的两个凸台去测量对比，调整好两个配重块的位置，使配重块的两个钩端正好卡在量块的前、后端凸台，选择出垫在轴承和配重块之间合适厚度的垫片，然后使用这些垫片去装配两个配重块，完全符合对a1和a2的尺寸要求，对装配完成后的工件继续测量验证即可。本实用新型结构简单，操作简单方便，能够就地测量，测量速度快，测量可靠性高，在装配前就能进行模拟装配测量选择出合适的垫片（也可增加垫片数量来达到垫片厚度要求），以满足装配尺寸要求，一次装配就能成功，大大节省了装配时间，省时省力，工作效率高，无需拆卸，零件不易损坏，节省了制造成本。

附图说明

图1为配重物和其它零部件的装配结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型中量块的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。