[实用新型]一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置有效
申请号: | 202022698161.6 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN214417103U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 吴晞 | 申请(专利权)人: | 德盛镁汽车部件(芜湖)有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B1/04;B08B13/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 缸盖 排气 螺纹 铁屑 清理 装置 | ||
本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置,包括手柄,所述手柄的左侧固定连接有伸长杆,所述手柄的右侧连接有连接管,所述伸长杆的左侧连接有连接柱,所述连接管的右侧连接有水泵,所述水泵的右侧连接有进水管。本实用新型通过毛刷、齿轮、第一传动杆、第二传动杆、第二电机、吸附通道、吸灰扇、第一电机、排水口,打开第二电机使其带动第二传动杆转动,第二传动杆带动第一传动杆转动,第一传动杆带动齿轮转动,齿轮带动毛刷转动,对螺纹孔内部进行旋转清洁,打开第一电机使得吸灰扇转动,吸灰扇转动使得杂物被吸附,再通过吸附通道进入排水口,大大方便了工作人员的操作,避免了工作人员受到伤害。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体是一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置。
背景技术
汽车发动机气缸盖加工过程中,进排气面区域的加工是非常关键的,其加工的质量将直接影响到气缸盖的成品率的高低情况,特别是进排气面螺纹孔的加工情况,有时往往会成为该位置加工质量的瓶颈,这主要表现在进排气面螺纹盲孔内经常会残留一些铁屑,使得在安装发动机进排气歧管时发生连接不紧密的情况,进而造成了发动机工作功率的下降,所以往往需要对发动机气缸盖进排气面螺纹孔内的铁屑进行清除。
现有的发动机气缸盖进排气面螺纹孔铁屑通常采用气枪吹屑的形式来清理,但是往往会因为吹屑不彻底而使清理效果不佳,同时吹出的铁屑随处横飞,也会对工人造成危险。因此,本领域技术人员提供了一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于发动机缸盖进排气面螺纹孔铁屑清理装置,包括手柄,所述手柄的左侧固定连接有伸长杆,所述手柄的右侧连接有连接管,所述伸长杆的左侧连接有连接柱,所述连接管的右侧连接有水泵,所述水泵的右侧连接有进水管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接柱的外侧设置有毛刷,所述连接柱的左侧下端连接有挡块,所述连接柱的左侧上端和挡块的上端设置有支撑杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡块的内部开设有喷水通道,所述挡块的上侧和连接柱之间开设有吸附通道。
作为本实用新型再进一步的方案:所述毛刷的上侧设置有齿轮,所述齿轮的右侧连接有第一传动杆,所述第一传动杆的右侧连接有第二传动杆的上端,所述第二传动杆的下端连接有第二电机。
作为本实用新型再进一步的方案:所述吸附通道的右侧位于手柄的内侧设置有吸灰扇,所述吸灰扇的右侧设置有第一电机,所述第一电机的右侧位于手柄的右端设置有排水口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二电机、吸灰扇和第一电机均与手柄的内壁固定连接。
作为本实用新型另一种改进的方案:在手柄上靠近伸长杆的一端还设有防护装置,所述防护装置包括杯型防护罩、与杯型防护罩的末端连接且通过魔术贴粘接的方式可拆式的连接在手柄、伸长杆上的柔性卡环,所述柔性卡环、杯型防护罩均在相同位置具有分段断口。
作为本实用新型再进一步的方案:杯型防护罩由透明材质制成。
作为本实用新型再进一步的方案:柔性卡环具有与伸长杆套接的内卡部、与手柄套接的外卡部,所述内卡部、外卡部配合使防护装置轴向限位在手柄上靠近伸长杆的一端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
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