[实用新型]一种重卡前桥轮毂的安装结构有效
申请号: | 202022694859.0 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213472667U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 孟定桃;孟庆云;陈作云;戴志鑫;纪文韬 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩车桥有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B62D7/18 |
代理公司: | 重庆乾乙律师事务所 50235 | 代理人: | 侯懋琪;李剑锋 |
地址: | 400900 重庆市大*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前桥 轮毂 安装 结构 | ||
1.一种重卡前桥轮毂的安装结构,其特征在于:包括轮毂(1)、转向节(2)、轴承(3)、隔圈(4)、油封(5)和ABS齿圈(6);所述转向节(2)的中部外周面上设置有轮毂法兰盘(21),所述轮毂法兰盘(21)的右侧为转向节(2)的第一轴段(22),所述轴承(3)的内径与所述第一轴段(22)的外径匹配,所述隔圈(4)的内径与所述第一轴段(22)的外径还匹配;所述轮毂(1)沿轴向设置有通孔,所述通孔包括从左至右依次连接的齿圈孔、油封孔、第一过渡孔、轴承孔和第二过渡孔,从齿圈孔、油封孔、第一过渡孔到轴承孔四者的孔径逐渐减小,所述齿圈孔与油封孔之间形成第一台阶面,所述油封孔与第一过渡孔之间形成第二台阶面,所述轴承孔与第二过渡孔之间形成第三台阶面,所述齿圈孔的孔径与所述ABS齿圈(6)的外径匹配,所述油封孔的孔径与所述油封(5)的外径匹配,所述轴承孔的孔径与所述轴承(3)的外径匹配;所述转向节(2)轴套装在所述通孔内,所述隔圈(4)和轴承(3)均套装在所述第一轴段(22)上,所述油封(5)套装在所述油封孔内,所述ABS齿圈(6)套装在所述齿圈孔内,所述隔圈(4)的左端面与所述轮毂法兰盘(21)的右端面接触,所述隔圈(4)的右端面与所述轴承(3)内圈的右端面接触,所述轴承(3)外圈的右端面与所述第三台阶面接触,所述油封(5)的右端面与所述第二台阶面接触,所述ABS齿圈(6)的右端面与所述第一台阶面接触,所述油封(5)的孔面与所述隔圈(4)的外周面接触;所述油封(5)的孔径大于所述轴承(3)的外径。
2.如权利要求1所述的重卡前桥轮毂的安装结构,其特征在于:所述ABS齿圈(6)的右端面与所述油封(5)的左端面之间设置有间隙。
3.如权利要求1或2所述的重卡前桥轮毂的安装结构,其特征在于:所述轴承(3)为圆锥滚子轴承。
4.如权利要求2所述的重卡前桥轮毂的安装结构,其特征在于:所述间隙为0.5mm。
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