[实用新型]一种汽车后保险杠弧焊冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车后保险杠弧焊冷却装置，包括设置在焊接工装上的多个风刀座，其中后保安装板固定在焊接工装的内侧位置，本实用新型结构简单合理，利用风冷机构，快速带走焊接时产生的热量，快速便捷，冷却效果明显，维护成本较低，且风刀同时可以吹落焊渣，从而做到多功能的效果。

技术领域

本实用新型涉及焊接领域，尤其是涉及一种汽车后保险杠弧焊冷却装置。

背景技术

汽车后保险杠弧焊焊接过程中产形变的问题。弧焊过程中会产生大量的热量，导致汽车后保险杠安装面焊接完成后板材有较大的变形，影响后保安装螺栓的位置度，从而影响后保安装困难，遭到客户抱怨。为了避免此问题的发生，需后保安装面在焊接时或焊接完成后，增加冷却系统，减少热量的产生，降低焊接变形量。

现有焊接工装上只有铜板通水路冷却，由于焊接冷却时间短，冷却效果不明显。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种汽车后保险杠弧焊冷却装置，包括设置在焊接工装上的多个风刀座，其中后保安装板固定在焊接工装的内侧位置；

风刀座上通过销轴转动安装有转动座，且转动座上固定安装有风管，风管的一端与外部气源连接，风管的另一端与风刀的进气口对接连接，所述风刀的出气口呈长条状结构，且风刀间隔设置在焊接工装的上方位置，利用外部气源配合风刀较长的冷却吹风范围使得焊缝能够在较短的时间内被冷却，且风刀同时可以吹落焊渣，从而做到多功能的效果。

作为本实用新型进一步的方案：所述转动座的销轴上设置有锁紧螺母，利用锁紧螺母实现转动座的角度固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述风刀呈内部中空的片状结构，且风刀采用金属材质制成。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单合理，利用风冷机构，快速带走焊接时产生的热量，快速便捷，冷却效果明显，维护成本较低，且风刀同时可以吹落焊渣，从而做到多功能的效果。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-焊接工装、2-风刀座、3-转动座、4-风管、5-后保安装板、6-风刀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种汽车后保险杠弧焊冷却装置，包括设置在焊接工装1上的多个风刀座2，其中后保安装板5固定在焊接工装1的内侧位置；

风刀座2上通过销轴转动安装有转动座3，且转动座3上固定安装有风管4，风管4的一端与外部气源连接，风管3的另一端与风刀6的进气口对接连接，所述风刀6的出气口呈长条状结构，且风刀6间隔设置在焊接工装1的上方位置，利用外部气源配合风刀6较长的冷却吹风范围使得焊缝能够在较短的时间内被冷却，且风刀6同时可以吹落焊渣，从而做到多功能的效果。

所述转动座3的销轴上设置有锁紧螺母，利用锁紧螺母实现转动座的角度固定。