[实用新型]一种公路桥梁防撞装置有效
| 申请号: | 202022690257.8 | 申请日: | 2020-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN214219489U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 季少华;刘彩虹;马进丽 | 申请(专利权)人: | 季少华 |
| 主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F15/14;E01D19/00;E01D19/10;G08B21/18;G08B25/00 |
| 代理公司: | 北京子焱知识产权代理事务所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 徐思波 |
| 地址: | 25310*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 装置 | ||
本实用新型属于公路桥梁设备技术领域,具体为一种公路桥梁防撞装置,包括固定柱、加厚挡板、保护盒和加固架,固定柱的正面中部嵌入连接有加厚挡板,加厚挡板的正面中部两侧嵌入连接有圆形固定盘,圆形固定盘的底端一侧嵌入连接有加固栓,固定柱的顶部中部嵌入连接有把保护盒,保护盒的内部顶部固定连接有定位报警器,定位报警器的底部固定连接有固定底板,我们通过在加固柱中加入定位报警器,在设备损坏时定位信号就会在信号终端熄灭,作业人员以此可以知道哪里的设备损坏了,同时在加固柱上还设有太阳能板和供电线以及能源转换器,以保证定位报警器的电源供给,同时还设有固定底板和保护盒可以较好地防止定位报警器被磕碰损坏。
技术领域
本实用新型属于公路桥梁设备技术领域,具体为一种公路桥梁防撞装置。
背景技术
公路桥梁工程包括桥梁主体即桥梁上部结构和桥梁下部结构工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多,如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物,桥头与公路连接的引道引桥,桥面上防车轮冲撞的栏杆,保证行人安全的人行道栏杆,以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。
现有的,公路桥梁防撞装置的整体固定性和防撞性能较差,导致车辆在与公路桥梁防撞装置进行碰撞时起不到对车辆的逼停效果,极其脆弱容易损坏,同时现有的公路桥梁防撞装置没有较好地定位检修提示功能,导致在公路上公路桥梁防撞装置损坏了也不能及时的进行维修,容易产生较大的安全隐患。
所以,如何设计一种公路桥梁防撞装置,成为我们当前需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁防撞装置,以解决上述背景技术中提出的整体固定性和防撞性能较差、没有较好地定位检修提示功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁防撞装置,包括固定柱、加厚挡板、保护盒和加固架,所述固定柱的正面中部嵌入连接有加厚挡板,所述加厚挡板的正面中部两侧嵌入连接有圆形固定盘,所述圆形固定盘的底端一侧嵌入连接有加固栓,所述固定柱的顶部中部嵌入连接有把保护盒,所述保护盒的内部顶部固定连接有定位报警器,所述定位报警器的底部固定连接有固定底板,所述固定底板的底部一侧嵌入连接有供电线,所述供电线的底端固定连接有能源转换器,所述固定柱的右侧中部两侧嵌入连接有加固架,所述加固架的顶部一侧贯穿连接有螺旋栓,所述加固架的内部中部两侧固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有加固柱,所述加固柱的中部紧密焊接有圆形螺栓槽,所述固定柱的正面底部固定连接有太阳能板。
优选的,所述加厚挡板的正面两侧嵌入连接有固定栓。
优选的,所述加固架的底部嵌入连接有限位块。
优选的,所诉固定柱的中部一侧固定连接有挡板底部加固架。
优选的,所述固定柱的内部中部固定连接有内固板。
优选的,由所述定位报警器、太阳能板、供电线、固定底板和能源转换器相互配合使用,共同组成一个定位检修机构。
优选的,由所述加固架、加厚挡板、加固柱、圆形螺栓槽、固定块和圆形固定盘相互配合使用,共同组成一个防撞加固机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型,由定位报警器、太阳能板、供电线、固定底板和能源转换器相互配合使用,共同组成一个定位检修机构,现有的公路桥梁防撞装置没有较好地定位检修提示设备,导致公路桥梁防撞装置损坏时不能进行及时维修,产生较大的安全隐患,我们通过在加固柱中加入定位报警器,通过定位报警器进行装置位置依次定位,在设备损坏时定位信号就会在信号终端熄灭,作业人员以此可以知道哪里的设备损坏了,同时在加固柱上还设有太阳能板和供电线以及能源转换器,以保证定位报警器的电源供给,使得定位报警器正常运转,同时还设有固定底板和保护盒可以较好地防止定位报警器被磕碰损坏。
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