[实用新型]一种液压油箱密封装置

说明书

本实用新型公开了一种液压油箱密封装置，包括油箱外壳，所述油箱外壳包括箱体以及固定在箱体顶端的盖板，所述箱体侧壁上端面和盖板下表面相贴合处开有密封沉槽，所述密封沉槽内安装有密封圈，通过密封沉槽和密封圈的配合以及通过螺钉将所述盖板固定在箱体上，且箱体的内部固定连接有油箱隔板，且油箱隔板将箱体内部分隔成液压油腔与回油腔，所述油箱隔板的侧面中下方开设有孔洞用以连通液压油腔与回油腔。本实用新型，通过设置的可拆卸的箱体与盖板，不仅提高了油箱的密封性，还能够方便油箱的清洗及维修，通过设置的一系列的液压元件以及油箱外壳，能够有效便于工作进而提高油箱密封结构工作效率。

技术领域

本实用新型涉及液压油箱技术领域，具体为一种液压油箱密封装置。

背景技术

目前国内存在的油箱密封结构是一种主要的油箱结构形式，主要依靠焊缝实现油箱密封功能，箱体包括第一U形板和第二U形板，第一U形板和第二U形板开口相对并交错配合焊接后形成封闭的储油空间。然后通过两个带有螺柱的固定卡将箱体固定在托板上。该结构较为简单，但对装配焊接质量要求较高，焊接缺陷会导致油箱漏油，且其空间封闭，不利于油箱的清洗及维修，此外，现有技术的油箱密封结构工作效率不高，不便于工作。

为此，提出一种液压油箱密封装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油箱密封装置，通过设置的可拆卸的箱体与盖板，不仅提高了油箱的密封性，还能够方便油箱的清洗及维修，通过设置的一系列的液压元件以及油箱外壳，能够有效便于工作进而提高油箱密封结构工作效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油箱密封装置，包括油箱外壳，所述油箱外壳包括箱体以及固定在箱体顶端的盖板，所述箱体侧壁上端面和盖板下表面相贴合处开有密封沉槽，所述密封沉槽内安装有密封圈，通过密封沉槽和密封圈的配合以及通过螺钉将所述盖板固定在箱体上，且箱体的内部固定连接有油箱隔板，且油箱隔板将箱体内部分隔成液压油腔与回油腔，所述油箱隔板的侧面中下方开设有孔洞用以连通液压油腔与回油腔，所述盖板的顶端固定连接有空气滤清器与回油过滤器，且空气滤清器底端贯穿盖板并延伸至液压油腔中，所述回油过滤器贯穿盖板并延伸至回油腔中，所述箱体的外侧面固定连接有与液压油腔连通的吸油硬管，且吸油硬管的外侧面上固定连接有吸油过滤器，所述箱体的一侧面上方位置固定连接有回油块。

通过设置的可拆卸的箱体与盖板，不仅提高了油箱的密封性，还能够方便油箱的清洗及维修，通过设置的一系列的液压元件以及油箱外壳，能够有效便于工作进而提高油箱密封结构工作效率。

优选地，所述箱体的一侧面、回油块的下方一侧可拆卸固定连接有第一清洗盖法兰，且第一清洗盖法兰与回油腔对应。

打开第一清洗盖法兰能够对回油腔进行清洗。

优选地，所述箱体的顶端可拆卸固定连接有第二清洗盖法兰，且第二清洗盖法兰位于液压油腔顶端。

打开第二清洗盖法兰能够对液压油腔清洗。

优选地，所述箱体的另一侧面上方位置固定连接有液位计，且液位计与液压油腔相对应。

液位计能够查看液压油腔中的液压油位。

优选地，所述箱体的底端开设有油箱放油口，且油箱放油口与液压油腔连通。

油箱放油口可放出液压油腔中的液压油。

优选地，所述箱体的外侧面底端固定连接有多个安装块，每个所述安装块的内部贯穿有螺栓。

安装块与螺栓便于将该液压油箱密封装置安装在使用位置。

优选地，所述箱体是通过不同板块焊接在一起的，且各个板块的焊接处开设有倒角。

倒角的设置提高了焊缝的美观。