[实用新型]一种汽车零部件生产用夹持装置

说明书

本实用新型涉及夹持装置技术领域，尤其是一种汽车零部件生产用夹持装置，包括机架,机架顶部两侧均安装有固定框，固定框内部两侧分别安装有螺纹杆和滑杆，固定框一侧与螺纹杆之间安装有驱动机构，固定框内部安装有移动座，移动座与螺纹杆和滑杆相接的两端均安装有安装盒，安装盒顶部均安装有固定架，固定架内部转动安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮螺纹安装在螺纹杆外侧，第一锥齿轮与固定架之间安装有第二转动机构，移动座中部安装有固定套，固定套内部开有放置槽，放置槽内部安装有固定环，固定环内部固定有转动套，转动套与螺纹杆之间有第一转动机构，转动套内部插接有推拉轴，推拉轴相对的一端之间均安装有夹板，本实用新型方便调节，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及夹持装置技术领域，尤其涉及一种汽车零部件生产用夹持装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，是整车自主品牌与技术创新的基础，在现有的汽车零部件生产加工过程中，大多需要夹持机构对汽车零部件进行夹持，从而完成对汽车零部件的各种生产加工工序。

现有的夹持装置在汽车零部件的夹持过程中，大多只能简单的根据汽车零部件的型号与尺寸进行左右调节，功能单一，无法带动汽车零部件旋转等方便汽车零部件进行清理或者喷漆等加工工序。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在夹持装置功能单一的缺点，而提出的一种汽车零部件生产用夹持装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车零部件生产用夹持装置，包括机架,所述机架顶部两侧均安装有固定框，所述固定框为矩形结构，且所述固定框内部两侧分别安装有螺纹杆和滑杆，所述固定框一侧与所述螺纹杆和所述滑杆之间安装有驱动机构，所述固定框内部安装有移动座，所述螺纹杆和所述滑杆贯穿所述移动座两端，且所述移动座两端均安装有安装盒，所述安装盒内部中部，且所述安装盒顶部均安装有固定架，所述固定架为环形架，且所述固定架内部转动安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮螺纹安装在所述螺纹杆外侧，所述第一锥齿轮与所述固定架之间安装有第二转动机构，所述移动座中部安装有固定套，所述固定套位于所述固定框内部两侧螺纹杆之间，且所述固定套内部开有放置槽，所述放置槽内部安装有固定环，所述固定环内部固定有转动套，所述转动套与所述螺纹杆之间有第一转动机构，所述转动套内部插接有推拉轴，且所述转动套与所述推拉轴之间安装有转动调节机构，所述推拉轴一侧沿长度方向均匀贯穿开有多个定位孔，所述推拉轴位于所述固定套两端外侧安装有定位螺栓，所述定位螺栓与所述定位孔尺寸相匹配，所述推拉轴相对的一端之间均安装有夹板。

优选的，所述驱动机构包括驱动电机、从动齿轮和主动齿轮，所述从动齿轮分别固定在所述螺纹杆和所述滑杆位于所述固定框外侧的一端上，所述主动齿轮安装在所述固定框一端外侧，所述主动齿轮位于所述从动齿轮之间，且所述主动齿轮与所述从动齿轮之间均相啮合，所述主动齿轮外侧安装有驱动电机，所述固定框与所述主动齿轮相接的一端内侧安装有转动座。

优选的，所述第二转动机构包括第二转动环和第二转动槽，所述第二转动槽开设在所述第一锥齿轮两侧，所述第二转动环安装在所述固定架两侧内部，且所述第二转动环和所述第二转动槽的位置相对应，且所述第二转动环和所述第二转动槽之间滑动连接。

优选的，所述第一转动机构包括第二锥齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮和转动轴，所述第四锥齿轮安装在所述固定环外侧，所述转动轴安装在所述安装盒底部一侧，且所述第二锥齿轮和所述第三锥齿轮分别安装在所述转动轴两端，且所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮相啮合，所述第三锥齿轮与所述第四锥齿轮相啮合。