[实用新型]一种用于装车站的物料刮平装置有效
申请号: | 202022673750.9 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213802047U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 纪鹏鹏;何龙;李龙龙;刘发升;杨树松 | 申请(专利权)人: | 洛阳涧光特种装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G69/04 | 分类号: | B65G69/04;B65G69/18;B08B15/02 |
代理公司: | 洛阳公信联创知识产权代理有限公司 41190 | 代理人: | 孙笑飞 |
地址: | 471003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 装车 物料 平装 | ||
本实用新型涉及一种用于装车站的物料刮平装置,包含:立柱、驱动总成、丝杠传动总成、刮平辊轴、限位机构和控制系统,所述立柱为刮平装置提供支撑,所述刮平辊轴通过座体与两套所述丝杠传动总成连接在一起,所述驱动总成通过联轴器与丝杠传动总成连接;通过驱动总成的正反转动,实现刮平辊轴的上下移动;所述限位机构实现刮平辊轴到位后,自动停止;所述控制系统为操作人员提供良好的人机交互界面和可靠的PLC控制程序,本实用新型提供的物料刮平装置,车辆通过刮平装置时,进行自动刮平,使装车堆型达到理想的效果,能够减轻操作人员的工作量,提高装车效率,避免运输过程中的环境污染。
技术领域
本实用新型涉及石油焦汽车装车技术领域,特别涉及一种石油焦密闭定量伸缩皮带装车系统中使用的刮平装置。
背景技术
现有用于延迟焦化的伸缩皮带汽车装车站,其装车过程中车辆不移动,通过伸缩皮带的往返移动,将焦炭从高出落入车厢中。装车完成后,焦炭不平整,不满足道路运输的相关要求,需要人工对车内的焦炭进行平整,劳动强度较大,效率底。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于装车站的物料刮平装置,车辆通过刮平装置时,进行自动刮平,使装车堆型达到理想的效果。减轻操作人员的工作量,提高装车效率,避免运输过程中的环境污染。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于装车站的物料刮平装置,设在装车站上方,包括:立柱、驱动总成、丝杠传动总成、刮平辊轴、限位机构和控制系统,所述立柱设为左右两个,与装车系统钢结构及地面连接,为刮平装置提供支撑,两个立柱之间水平设置驱动支架,所述驱动总成固定在驱动支架上,两个立柱上还分别设有丝杠传动总成,所述丝杠传动总成上端用联轴器与驱动总成连接,下端固定在立柱上,所述刮平辊轴两端分别通过座体与两套丝杠传动总成连接在一起,整体保证水平放置,所述控制系统包括PLC和位操作控制箱,通过控制驱动总成的正反转动,实现刮平辊轴的上下移动,所述限位机构用于实现刮平辊轴到位后自动停止。
所述驱动总成包括:螺旋齿轮减速机、联轴器、传动轴和减速电机,减速电机和螺旋齿轮减速机通过联轴器和传动轴连接,固定在驱动支架上,为两套丝杠传动总成提供同步的驱动力。
所述的丝杠传动总成包括:上轴承座、丝杆、下轴承座和传动螺母,其中上轴承座固定在驱动支架上,下轴承座固定在立柱上,丝杠上端通过联轴器与驱动总成连接。
所述丝杠外部设有伸缩型防尘罩。
所述的限位机构包括:上限位机构和下限位机构,其中上限位机构采用行程开关,安装在驱动支架上,下限位机构采用漫反射光电开关,安装在丝杠传动总成的传动螺母上。
所述刮平装置还包括正压通风机构,用于为下限位机构的漫反射光电开关进行实时吹扫,避免粉尘工况导致光电开关被遮挡误触发。
所述正压通风机构具体包括鼓风机、风道管路和拖链。
所述立柱为工字钢。
有益效果
1、本实用新型采用的刮平装置能够替代人工进行平整作业,减少劳动强度,提高工作效率,且整体结构刚度大,能够使装车堆型达到理想的效果。
2、本实用新型采用漫反射光电传感器作为限位机构,刮平辊轴可以根据不同的车型,下降到不同的高度,满足多种车型装车刮平需求。
3、本实用新型采用丝杠传动,运行平稳顺畅、同步性好,丝杠外侧采用伸缩型防尘罩进行密封保护,能够避免粉尘粘结,导致运行卡阻。
4、本实用新型采用的正压通风机构,避免粉尘环境使光电开关受到干扰,并对移动的风管、开关电缆采用拖链进行保护。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
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