[实用新型]塔式起重机标准节连接结构

说明书

本实用新型公开了塔式起重机标准节连接结构，包括对称设置的八个主杆，八个所述主杆分为上下两部分，八个所述主杆位于上下两部分内的数量为四个，每个所述主杆在上下部分内通过多个连接杆固定连接在一起，每个所述主杆位于上下两部分内之间固定连接设有多个斜腹杆，每个所述主杆底部对称固定设有两个平行板，两个所述平行板中设有连接孔，每个所述主杆顶部固定连接设有固定柱，所述固定柱位于两个平行板之间设置，所述连接孔内设有螺栓，所述螺栓贯穿于两个平行板设置，所述螺栓位于两个平行板内贯穿于固定柱设置。本实用新型可以使主杆连接的更加紧密，提升整体的稳定性，可以更好的完成相应的工作。

技术领域

本实用新型涉及塔式起重机技术领域，尤其涉及塔式起重机标准节连接结构。

背景技术

塔式起重机，又名塔吊，是建筑工地上最常用的一种起重设备，以一节一节的接长(高)(简称“标准节”)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料，将多个主杆通过标准节连接在一起，以此来提高塔式起重机的高度，标准节包括分别在主杆两侧固定连接的平行板和固定柱，传统的标准节是通过在平行板和固定上钻孔，通过螺栓连接在一起，但是，这种连接方式，会在平行板和固定柱之间形成一定的空隙，导致在主杆连接的过程中会使主杆产生相对滑动的现象，导致连接后的主杆在工作过程极易发生侧滑的现象，严重时会使主杆在空中断裂，破化正在进行的施工场地，还有可能砸伤工作人员等，危害巨大

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：会在平行板和固定柱的连接处形成一定的空隙，导致在主杆连接的过程中会使主杆产生相对滑动的现象，而提出的塔式起重机标准节连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

塔式起重机标准节连接结构，包括对称设置的八个主杆，八个所述主杆分为上下两部分，八个所述主杆位于上下两部分内的数量为四个，每个所述主杆在上下部分内通过多个连接杆固定连接在一起，每个所述主杆位于上下两部分内之间固定连接设有多个斜腹杆，每个所述主杆底部对称固定设有两个平行板，两个所述所述平行板中设有连接孔，每个所述主杆顶部固定连接设有固定柱，所述固定柱位于两个平行板之间设置，所述连接孔内设有螺栓，所述螺栓贯穿于两个平行板设置，所述螺栓位于两个平行板内贯穿于固定柱设置，所述主杆内设有固定柱的夹持装置。

优选地，所述夹持装置包括在主杆底部对称设置的两个通孔，两个所述通孔内设有夹杆，所述夹杆贯穿于通孔设置，所述固定柱位于两个夹杆之间设置，所述主杆内设有空腔，所述空腔和两个通孔相通设置，所述空腔内转动设有转动杆，所述转动杆上固定套设有齿轮，所述空腔内对称设有两个齿条，两个所述齿条和齿轮啮合连接，且两个所述齿条远离对方的一侧与夹杆固定连接，所述空腔侧壁对称设有两个滑槽，两个所述滑槽内滑动设有滑杆，所述滑杆贯穿于滑槽和齿条啮合连接。

优选地，所述转动杆上固定套设有圆锥齿轮二，所述圆锥齿轮二位于齿轮上方设置，所述空腔内转动设有控制杆，所述控制杆贯穿于空腔设置，所述控制杆位于空腔内固定套设有圆锥齿轮一，所述圆锥齿轮一和圆锥齿轮二啮合连接。

优选地，所述控制杆位于主杆外侧螺纹套设有固定螺母。

优选地，所述螺栓位于平行板外侧螺纹套设有紧固螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过两个夹杆将固定柱夹紧，避免了两个主杆连接时，产生缝隙过大、发生滑动，无法承受更大的承重力的现象发生，通过相应的控制机构，一起控制两个夹杆向远离或靠近对方的方向移动，仅仅需要旋转控制杆和相应的固定螺母，即可完成对夹杆位置的调节与紧固，整体操作简单，实用性能强，可以提高主杆连接的紧密度，进而可以更好的完成相应工作，以及可以承受更大的承重力。

附图说明

图1为本实用新型提出的塔式起重机标准节连接结构的结构示意图；

图2为图1中A处的结构放大图；