[实用新型]一种汽车零部件生产用打磨装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车零部件生产用打磨装置，属于汽车部件加工技术领域，包括箱体，还包括：吸风机，其栓接于箱体顶部的左侧，其右侧设置有收集箱，所述收集箱与箱体之间栓接，所述吸风机的右侧连通有导风管，所述导风管的右端与收集箱的内腔连通；本实用新型通过吸风机、收集箱、吸尘管、电动伸缩杆、吸尘罩和夹持机构的设置，具有操作简单、实用性高，可以对不同型号的零部件进行安装固定，且能够除去打磨过程中产生的尘屑，避免对空气造成污染的优点，解决了现有的打磨装置不便于对不同型号的零部件进行安装固定，且不能对打磨过程中产生的尘屑进行处理，导致含有尘屑的空气会逸散至大气造成空气污染的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件生产用打磨装置。

背景技术

打磨是指磨或擦器物表面，使光滑精致，其功能为清除底材表面的毛刺、浮锈、油污、灰尘，清除涂层表面的粗颗粒及杂质，获得平整表面。随着汽车行业的快速发展，汽车作为人们喜爱的交通工具越受人人的青睐，人们对汽车的要求也越来越高，对汽车质量要求高的同时，就会对其零部件要求更高，以增加其稳定性能和使用寿命，汽车零部件在要求高的同时就会对其表面的光滑度进行严格要求，需要对汽车零部件进行打磨处理，来满足高要求的需要。

目前汽车零部件生产使用的打磨装置功能单一，不便于对不同型号的零部件进行安装固定，且不能对打磨过程中产生的尘屑进行处理，导致含有尘屑的空气会逸散至大气造成空气污染，不符合实际环保使用要求，为此我们提出一种操作简单、实用性高，可以对不同型号的零部件进行安装固定，且能够除去打磨过程中产生的尘屑，避免对空气造成污染的打磨装置来解决此问题。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种汽车零部件生产用打磨装置。

本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车零部件生产用打磨装置，包括箱体，还包括：

吸风机，其栓接于箱体顶部的左侧，其右侧设置有收集箱，所述收集箱与箱体之间栓接，所述吸风机的右侧连通有导风管，所述导风管的右端与收集箱的内腔连通，所述收集箱的顶部连通有排气管，所述箱体底部的四角均栓接有底座；

进风管，其栓接于吸风机的左侧，且其与吸风机进风口连通，其底端与箱体的内腔连通，所述进风管的底端连通有吸尘管，且吸尘管为橡胶软管；

电动伸缩杆，其位于箱体的内腔，且其与箱体的内壁栓接，所述电动伸缩杆的左端栓接有安装板，所述安装板的底部固定安装有吸尘罩，所述箱体内腔的底部栓接有夹持机构，且夹持机构呈对称分布；

连接杆，其栓接于箱体的内腔，且其位于夹持机构的上方，所述连接杆的表面滑动连接有连接套，所述连接套的底部栓接有防护壳。

优选的，所述夹持机构包括固定板、螺纹杆、定位板和转盘，所述固定板栓接于箱体内腔的底部，所述螺纹杆贯穿至固定板的两侧，且螺纹杆与固定板之间螺纹连接，所述定位板位于固定板之间，且定位板与螺纹杆之间转动连接，所述转盘栓接于螺纹杆远离定位板的一端。

优选的，所述防护壳内腔的底部栓接有电机，且电机的输出轴贯穿至防护壳的底部，所述电机的输出轴固定安装有打磨头。

优选的，所述箱体的内腔栓接有导向柱，且导向柱分别位于电动伸缩杆的前后两侧，所述导向柱贯穿安装板并与安装板之间滑动连接，所述导向柱的表面滑动连接有套环，所述套环的数量为若干个，且套环的底部与吸尘管栓接。

优选的，所述收集箱的内腔栓接有过滤网，且过滤网位于导风管的上方，所述过滤网的顶部设置有活性炭层，所述收集箱的正面铰接有出料门。

优选的，所述定位板与箱体的内壁滑动连接，所述定位板相向的一侧均粘接有防滑垫，所述防滑垫采用天然橡胶制成。