[实用新型]一种用于飞行器的弹性套圈有效

专利信息
申请号: 202022643752.3 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN213598441U 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 孙仕岗 申请(专利权)人: 江苏东吉精密科技有限公司
主分类号: F16D3/52 分类号: F16D3/52
代理公司: 盐城创佳智科专利代理事务所(普通合伙) 32476 代理人: 乔岳标
地址: 224000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 飞行器 弹性
【说明书】:

实用新型公开了一种用于飞行器的弹性套圈,包括上半联轴器和下半联轴器,所述上半联轴器和下半联轴器的正面分别沿圆周方向等距开设有若干个开孔,位于所述下半联轴器上的开孔内设置有螺杆,所述螺杆的外部设置有弹性套圈本体。本实用新型一种用于飞行器的弹性套圈,在使用弹性套圈本体时,可以通过环形圈与锥形槽之间相配合卡合连接,实现对底套、拼接套和顶套之间进行拼接固定,且通过调节拼接套的使用数量,能够根据实际使用需求实现对弹性套圈本体的长度进行调整,以满足实际使用需求,通过设有的弹性摩擦套,能够提高弹性套圈本体的使用寿命,且当弹性摩擦套磨损过度后直接进行更换即可,不需要更换新的弹性套圈本体。

技术领域

本实用新型涉及飞行器领域,具体为一种用于飞行器的弹性套圈。

背景技术

飞行器是由人类制造、能飞离地面、在空中飞行并由人来控制飞行的器械飞行物,在飞行器上会用到弹性套柱销联轴器,弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套圈的柱销,装在两半联轴器凸缘缘孔以实现两半联轴器的联接,现有的弹性注销联轴器上使用的弹性套圈大多是以整体形式存在的,在实际使用过程不便根据使用需求对弹性套圈的长度进行调整。因此我们对此做出改进,提出一种用于飞行器的弹性套圈。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种用于飞行器的弹性套圈。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种用于飞行器的弹性套圈,包括上半联轴器和下半联轴器,所述上半联轴器和下半联轴器的正面分别沿圆周方向等距开设有若干个开孔,位于所述下半联轴器上的开孔内设置有螺杆,所述螺杆的外部设置有弹性套圈本体,所述弹性套圈本体包括底套、拼接套和顶套,所述拼接套有若干个,若干个所述拼接套分别置于底套和顶套之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底套的一端固定设置有呈锥形的环形圈,所述顶套上与环形圈相对应开设有与环形圈相配合的锥形槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拼接套靠近底套的一端开设有锥形槽,所述拼接套靠近顶套的一端设置有环形圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底套、拼接套和顶套之间分别通过环形圈与锥形槽相配合进行卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底套、拼接套和顶套的内壁均设置有内螺纹,且所述内螺纹的内部螺纹连接有弹性摩擦套。

本实用新型的有益效果是:该种用于飞行器的弹性套圈:在使用弹性套圈本体时,可以通过环形圈与锥形槽之间相配合卡合连接,实现对底套、拼接套和顶套之间进行拼接固定,且通过调节拼接套的使用数量,能够根据实际使用需求实现对弹性套圈本体的长度进行调整,以满足实际使用需求,拼接完成后可以选择适宜长度的弹性摩擦套螺纹连接在拼接后的弹性套圈本体内,通过设有的弹性摩擦套,能够提高弹性套圈本体的使用寿命,且当弹性摩擦套磨损过度后直接进行更换即可,不需要更换新的弹性套圈本体。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型一种用于飞行器的弹性套圈的结构示意图;

图2是本实用新型一种用于飞行器的弹性套圈的弹性套圈本体结构示意图;

图3是本实用新型一种用于飞行器的弹性套圈的环形圈与锥形槽连接结构示意图;

图4是本实用新型一种用于飞行器的弹性套圈的弹性摩擦套与弹性套圈本体连接结构示意图。

图中:1、上半联轴器;2、下半联轴器;3、开孔;4、螺杆;5、弹性套圈本体;501、底套;502、拼接套;503、顶套;6、环形圈;7、锥形槽;8、弹性摩擦套。

具体实施方式

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