[实用新型]一种桥梁裂缝快速检测装置

说明书

本实用新型提供一种桥梁裂缝快速检测装置，通过设置安装底板、安装孔、连接孔、连接板和贯穿孔，利用连接孔和贯穿孔的配合，可以将检测仪安装在安装底板顶端，利用安装孔，可以将安装底板和外部的测量车相连，从而实现检测仪的安装；通过设置滑槽、滑块、螺杆、伺服电机、转动机构和连杆，可以实现顶板的上升和下降，便于调整探头所处的高度，从而对桥梁裂缝进行检测；通过设置连接槽、螺纹穿孔、配合螺孔和连接螺栓，便于传输板和顶板的安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及桥梁裂缝检测领域，尤其涉及一种桥梁裂缝快速检测装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

桥梁在使用过程中，混凝土被挤压后会产生微小的裂缝，通过人眼难以判断，一般是通过裂缝宽度仪进行测量，通过探头将被测位置放大几十倍后，在裂缝宽度仪主机上进行测量，从而得到裂缝的真实宽度，依此为依据来判断桥梁的安全性及使用寿命等，为桥梁的维护及耐用性判断提供了数据支持。目前进行检测时都是在裂缝的下端临时搭设梯子，站在梯子上进行人工检测，工作环境存在一定的危险性，检测效率较低，要人工操作，特别是探头要放到需要检测的位置，需要搭设人工架作为辅助或者从桥面上吊下检测人员，检测人员的安全性低。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种桥梁裂缝快速检测装置，解决了目前进行检测时都是在裂缝的下端临时搭设梯子，站在梯子上进行人工检测，工作环境存在一定的危险性，检测效率较低，要人工操作，特别是探头要放到需要检测的位置，需要搭设人工架作为辅助或者从桥面上吊下检测人员，检测人员的安全性低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种桥梁裂缝快速检测装置，包括安装底板，所述安装底板顶端设置有四组安装孔，所述安装底板顶端中心两侧对称设置有两组滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑槽两端转动连接有螺杆，所述螺杆螺纹贯穿滑块中心，所述安装底板侧面中心设置有伺服电机，所述伺服电机输出端转动贯穿安装底板侧面和螺杆端部相连，所述安装底板顶端中心设置有四组连接孔，所述安装底板顶端中心设置有检测仪，所述检测仪低端中心设置有连接板，所述连接板顶端设置有和连接孔配合的贯穿孔，所述检测仪顶端中心设置有传输线，所述传输线端部设置有传输板，所述传输板顶端中心设置有探头，所述传输板顶端开设有螺纹穿孔，所述滑块顶端设置有转动机构，所述转动机构连接有连杆，所述连杆端部通过转动机构连接有顶板，所述顶板底端中心开设有和传输板配合的连接槽，所述连接槽顶端中心开设有穿孔，所述连接槽顶端中心两侧开设有配合螺孔，所述配合螺孔和螺纹穿孔内部螺纹连接有连接螺栓。

更进一步的，四组的所述安装孔设置在安装底板顶端死角，所述安装底板通过安装孔安装在外部的测量车上，所述滑槽的长度小于安装底板长度方向上的一半，所述滑槽一端靠近安装底板侧面设置。

更进一步的，所述滑块的高度等于滑槽的深度，四组的所述连接孔成矩形设置在安装底板顶端在两组滑槽端部之间区域，所述连接板在滑槽长度方向上的距离等于两组滑槽端部之间的水平距离。

更进一步的，所述转动机构包括有两组侧板、轴承和转轴，所述轴承嵌设在侧板侧面中心，所述转轴转动设置在轴承之间，所述连杆端部和转轴侧壁固定相连。

更进一步的，所述顶板的高度小于传输板的高度和探头的高度之和，所述连接槽的尺寸大小等于传输板的尺寸大小，所述穿孔的直径等于探头的直径。

更进一步的，所述连接螺栓的长度略大于螺纹穿孔和配合螺孔的深度之和。