[实用新型]一种桥梁裂缝修复固定结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁裂缝修复固定结构，属于道路桥梁修复技术领域。一种桥梁裂缝修复固定结构，包括桥梁本体，所述桥梁本体的上端设有裂缝，所述裂缝的上端设有装置槽，所述装置槽的内底部设有两排对称设置的定位孔，两排定位孔内均设有与其配合的膨胀螺钉，两排膨胀螺钉的上端均固定连接有相互对称的装置板，两个所述装置板之间通过多个线性分布的双头螺杆固定连接，多个所述双头螺杆的中部均固定连接有螺帽，两个所述装置板的上端套设有与其配合的端盖，所述端盖与装置槽的两侧之间均设有排水槽，所述端盖与排水槽之间设有按压排水机构；本实用新型中修复固定结构可以大大降低裂缝继续开裂蔓延的情况，并且还具有自动排出积水的能力。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁修复技术领域，尤其涉及一种桥梁裂缝修复固定结构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

有些桥梁在使用一段时间后，桥梁的表面会出现一些裂缝，这时就需要人工对其进行修复，但是现有的修复方式大多都是在裂缝内填充水泥或者沥青，但是这种修复在使用一段时间后还会再次开裂蔓延，对桥梁具有很高的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出的一种桥梁裂缝修复固定结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥梁裂缝修复固定结构，包括桥梁本体，所述桥梁本体的上端设有裂缝，所述裂缝的上端设有装置槽，所述装置槽的内底部向裂缝的两侧倾斜设置，所述装置槽的内底部设有两排对称设置的定位孔，两个所述定位孔位于裂缝的两侧，两排定位孔内均设有与其配合的膨胀螺钉，两排膨胀螺钉的上端均固定连接有相互对称的装置板，两个所述装置板之间通过多个线性分布的双头螺杆固定连接，多个所述双头螺杆的中部均固定连接有螺帽，两个所述装置板的上端套设有与其配合的端盖，所述端盖与装置槽的两侧之间均设有排水槽，所述端盖与排水槽之间设有按压排水机构。

优选的，所述按压排水机构包括固定连接在端盖上端的球面气囊，所述球面气囊与端盖之间设有储气腔，所述球面气囊的侧壁设有吸气嘴，所述端盖的下端两侧均设有与排水槽配合的喷气槽，两个所述喷气槽与储气腔之间均通过连接管固定连接并连通，所述连接管与吸气嘴内均固定安装有单向阀。

优选的，所述端盖的上端两侧均转动连接有与排水槽配合的挡板，所述排水槽的上端设有与挡板配合的限位槽，所述挡板的下端与端盖的侧壁之间固定连接有限位拉绳。

优选的，两个所述排水槽均向两侧倾斜设置。

优选的，所述端盖的上端与桥梁本体的上端面平齐。

优选的，所述装置槽与排水槽之间设有圆角。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁裂缝修复固定结构，具备以下有益效果：

1、该桥梁裂缝修复固定结构，将裂缝的上端开设装置槽，然后将裂缝填充闭合，然后通过膨胀螺钉固定两个对称的装置板，然后通过螺帽转动双头螺杆拉紧裂缝的两侧，即可大大降低裂缝继续蔓延的情况，最后将端盖套在两个装置板的上端，即可防止双头螺杆在下雨天时容易出现生锈的情况，并且在使用一段时间后将端盖打开，这时可以方便的查看双头螺杆是否松动与生锈。

2、该桥梁裂缝修复固定结构，在下雨天时，由于装置槽的内底部向两侧倾斜设置，并且上端设有端盖，所以雨水会渗透流进两侧的排水槽内，当汽车经过时，球面气囊会在车轮的碾压下向下按压，从而将储气腔内的空气经过连接管从喷气槽内喷出，从而将排水槽内的积水向上喷出，防止膨胀螺钉与双头螺杆长期位于潮湿的环境，加速膨胀螺钉与双头螺杆的干燥速度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁裂缝修复固定结构的结构示意图；