[实用新型]一种适用于航空零部件的工装有效
| 申请号: | 202022636809.7 | 申请日: | 2020-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN214186841U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 张妃林 | 申请(专利权)人: | 西安市群健航空精密制造有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 周明新 |
| 地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 航空 零部件 工装 | ||
本实用新型涉及航空零部件加工技术领域,具体为一种适用于航空零部件的工装,包括:工作台,工作台上表面固定设置有定位框,定位框呈回字形,所定位框内部为中空结构,定位框两侧贯穿设置有若干根定位柱,定位框上表面开设有若干条定位槽,定位柱外壁垂直设置有卡柱,卡柱贯穿定位槽延伸至定位框上表面,定位槽上开设有若干个用于固定卡柱的卡槽,本实用新型通过设置定位框、定位槽、卡柱、卡槽和定位柱的配合使用,由于卡槽设置有若干个,使得卡柱可卡入不同位置的卡槽内,以便定位柱挤压固定外部形状不规则的零部件,解决了现有的工装无法实现对不同的航空零部件进行夹紧,每一种航空零部件都需要特定的工装的问题。
技术领域
本实用新型涉及航空零部件加工技术领域,具体为一种适用于航空零部件的工装。
背景技术
在航空制造业领域中,需要使用工装对航空零部件进行夹紧,现有的工装包括平台和夹紧设备,将航空零部件放在平台上,通过夹紧设备对其进行夹紧。
但是航空零部件的形状各异,宽度大小不一,现有的工装无法实现对外部形状不规则的航空零部件进行夹紧,每一种航空零部件都需要特定的工装,为此,我们提出了一种适用于航空零部件的工装以良好的解决上述弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于航空零部件的工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种适用于航空零部件的工装,包括:工作台,所述工作台上表面固定设置有定位框,所述定位框呈回字形,所定位框内部为中空结构,所述定位框两侧贯穿设置有若干根定位柱,所述定位框上表面开设有若干条定位槽,所述定位柱外壁垂直设置有卡柱,所述卡柱贯穿所述定位槽延伸至所述定位框上表面,所述定位槽上开设有若干个用于固定所述卡柱的卡槽。
进一步的,若干根所述定位柱等距分布与所述定位框上,且若干根定位柱之间相互平行设置。
进一步的,若干个所述卡槽沿所述定位槽的一侧的长度方向等距分布,且卡槽的宽度与所述卡柱直径相同。
进一步的,所述定位柱一端延伸至所述定位框的内侧且固定设置有弹性部件。
进一步的,所述弹性部件包括固定设置于所述定位柱端面的弹性套和设置于所述弹性套内部的弹簧。
进一步的,所述弹性套为橡胶材质,且弹性套侧壁呈波浪状。
进一步的,所述定位柱位于所述定位框外壁的一端设置有把手,所述把手为圆形的橡胶把手。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种适用于航空零部件的工装,具备以下有益效果:
1.本实用新型,通过设置定位框、定位槽、卡柱、卡槽和定位柱的配合使用,在使用时,将零部件放置于定位框的内侧,推动定位框两侧的定位柱向零部件移动,使得零部件设置有弹性部件的一端挤压至零部件的表面,接着旋转定位柱,使得卡柱卡入相对应卡槽内,即可对零部件的两侧进行固定,由于卡槽设置有若干个,使得卡柱可卡入不同位置的卡槽内,以便定位柱挤压固定外部形状不规则的零部件,解决了现有的工装无法实现对不同的航空零部件进行夹紧,每一种航空零部件都需要特定的工装的问题;
2.本实用新型,通过设置弹性部件,可方便零部件固定过程中,弹簧和弹性套的配合可使得零部件两侧始终受到挤压力,不易在加工过程中移动,通过设置把手,可方便使用者操纵定位柱。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的图1的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的图3的B处放大结构示意图。
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