[实用新型]一种新型双倍行程气缸驱动输送机构有效
申请号: | 202022632210.6 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213954041U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 易小明 | 申请(专利权)人: | 上海易娄自动化工程有限公司 |
主分类号: | F15B15/02 | 分类号: | F15B15/02;F15B15/24 |
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地址: | 201615 上海市松江区九亭*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 双倍 行程 气缸 驱动 输送 机构 | ||
本实用新型公开一种新型双倍行程气缸驱动输送机构,包括支撑座、工件输送座,支撑座的两侧分别设置有相互平行的滑轨,工件输送座的两侧开设有相互平行的滑槽,滑槽通过嵌套于滑轨使工件输送座连接于支撑座,滑轨之间的中空区域安装有驱动装置,驱动装置包含有气缸、齿轮,齿轮的一侧啮合有固定齿条,齿轮的另一侧啮合有活动齿条,气缸伸缩杆通过安装的衔接块连接齿轮,工件输送座通过螺钉和活动齿条固定连接,气缸推动活动齿条的直线行走及齿轮啮合于固定齿条的旋转行走组成工件输送座的双倍行程机构,减少气缸的安装空间,降低生产的成本,自动化程度优。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,特别涉及一种新型双倍行程气缸驱动输送机构。
背景技术
随着社会的不断发展,自动化控制技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。采用自动化控制不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来,而且能扩展人的器官功能,极大地提高劳动生产率,增强人类认识世界和改造世界的能力。
在自动化生产线作业过程中,工件的输送很普遍,是自动化生产中的基本工序,工件的输送的动力源大多采用气缸,也就是气缸的最大行程即为工件的最大输送长度,但是如果需要较长的输送长度,则需要相匹配的气缸,由于安装空间又十分有限,行程大的气缸安装十分困难,且不能保证传输的稳定性,实用性能不佳,存在着不足,不能满足社会发展的需求。
综上所述,针对现有技术的缺陷,特别需要一种新型双倍行程气缸驱动输送机构,以解决现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型双倍行程气缸驱动输送机构,设计新颖,结构简单,利用齿轮齿条实现两倍气缸行程的设计,实现成本节约和空间节省,实用性能优,已解决现有技术的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种新型双倍行程气缸驱动输送机构,包括支撑座、工件输送座,支撑座的两侧分别设置有相互平行的滑轨,工件输送座的两侧开设有相互平行的滑槽,滑槽通过嵌套于滑轨使工件输送座连接于支撑座,滑轨之间的中空区域安装有驱动装置,驱动装置包含有气缸、齿轮,齿轮的一侧啮合有固定齿条,齿轮的另一侧啮合有活动齿条,气缸伸缩杆通过安装的衔接块连接齿轮,工件输送座通过螺钉和活动齿条固定连接,气缸推动活动齿条的直线行走及齿轮啮合于固定齿条的旋转行走组成工件输送座的双倍行程机构。
进一步,所述支撑座的形状呈倾斜状。
进一步,所述的支撑座的端面安装有缓冲限位开关。
进一步,所述活动齿条和固定齿条的长度相同。
进一步,所述支撑座的两端均安装有安全光栅。
本实用新型的有益效果是:设计新颖,结构简单,利用齿轮齿条实现两倍气缸行程的设计,直线导轨以及缓冲限位机构保证了滑台的精度和运行的平稳,减少气缸的安装空间,降低生产的成本,自动化程度优,实用性能优,是一种很好的创新方案,很有市场推广前景。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构图;
图3为本实用新型局部放大图;
图中100-支撑座;110-气缸;120-缓冲限位开关,130-工件输送座,140-滑轨,150-活动齿条,160-固定齿条,170-齿轮,180-衔接块。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
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