[实用新型]一种机动车座椅储物盒有效
申请号: | 202022629388.5 | 申请日: | 2020-11-14 |
公开(公告)号: | CN213948647U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 王红 | 申请(专利权)人: | 天津宏瑞晟达科技有限公司 |
主分类号: | B62J9/14 | 分类号: | B62J9/14;B62J9/40;B62J11/24 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 林淡如 |
地址: | 301741 天津市武清区陈咀镇*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 座椅 储物盒 | ||
本实用新型公开了一种机动车座椅储物盒,包括活动分隔组件、固定分隔组件、主体框架和储藏物品,所述活动分隔组件设于固定分隔组件上,所述固定分隔组件设于主体框架上,所述储藏物品设于主体框架中。本实用新型属于机动车附件技术领域,具体是指一种机动车座椅储物盒;本实用新型可以由厂家设计在摩托车的座椅下方,也可以后期加装,使用一组固定的隔板隔出雨伞、随车工具箱等固定物品的存储空间,使用活动分隔板分隔出雨衣、手套、头盔的独立存储空间,方便拿取,也可以将活动分隔板移到侧壁上,方便存储大件物品,有效解决了目前市场上的踏板摩托车座椅存储空间分配不合理,不方便拿取的问题。
技术领域
本实用新型属于机动车附件技术领域,具体是指一种机动车座椅储物盒。
背景技术
随着城市交通压力的逐渐增大,各大城市开始实施摩托车解禁,摩托车排量小、通行方便并且没有高层小区充电难的问题,是比较理想的城市代步工具,作为代步使用,踏板摩托车的储物空间、易操作性等都具有显著优势,随着交通法规的不断完善,摩托车要随车携带的物品越来越多,比如头盔、随车工具箱等,但是目前市面上的踏板摩托车座椅下的储物盒为一个整体的空间,不便于物品的分类存储,在拿取物品时往往需要将上面的物品全部拿出。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种机动车座椅储物盒,本储物盒可以由厂家设计在摩托车的座椅下方,也可以后期加装,使用一组固定的隔板隔出雨伞、随车工具箱等固定物品的存储空间,使用活动分隔板分隔出雨衣、手套、头盔的独立存储空间,方便拿取,也可以将活动分隔板移到侧壁上,方便存储大件物品,有效解决了目前市场上的踏板摩托车座椅存储空间分配不合理,不方便拿取的问题。
本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种机动车座椅储物盒,包括活动分隔组件、固定分隔组件、主体框架和储藏物品,所述活动分隔组件设于固定分隔组件上,所述固定分隔组件设于主体框架上,所述储藏物品设于主体框架中;所述活动分隔组件包括纵向分隔组件、长全导轨、长半导轨、短全导轨、短半导轨和横向分隔板,所述纵向分隔组件包括纵向分隔板和波纹减震板,所述纵向分隔板设有两组,所述波纹减震板设于纵向分隔板之间,所述纵向分隔板上设有纵分隔板缺口,所述波纹减震板上设有波纹板缺口,所述长全导轨设于固定分隔组件上,所述长全导轨上设有导轨凹槽一,所述纵向分隔板卡合滑动设于导轨凹槽一中,所述长半导轨设于固定分隔组件上,所述长半导轨上设有导轨凹槽二,所述短全导轨设于主体框架上,所述短全导轨上设有导轨凹槽三,所述纵向分隔板卡合滑动设于导轨凹槽三中,所述短半导轨设于主体框架上,所述短半导轨上设有导轨凹槽四,所述横向分隔板卡合滑动设于纵分隔板缺口中,所述横向分隔板卡合滑动设于波纹板缺口中,所述横向分隔板上设有横分隔板中间缺口,所述纵向分隔板卡合设于横分隔板中间缺口中,所述波纹减震板卡合设于横分隔板中间缺口中,所述横向分隔板上设有横分隔板边缘缺口。
进一步地,所述固定分隔组件包括长分隔板、短分隔板和L形角铁,所述长分隔板设于主体框架上,所述长全导轨设于长分隔板上,所述长半导轨设于长分隔板上,所述短分隔板设于长分隔板上,所述长分隔板和主体框架之间通过L形角铁连接,所述短分隔板和主体框架之间通过L形角铁连接,所述长分隔板和短分隔板之间通过L形角铁连接。
进一步地,所述主体框架上设有深侧内壁,所述固定分隔组件设于深侧内壁上,所述主体框架上设有浅侧内壁,所述短全导轨设于浅侧内壁上,所述短半导轨设于浅侧内壁上,所述主体框架上设有深底面和浅底面。
进一步地,所述储藏物品包括雨伞、随车工具箱、雨衣、骑行手套、全防护式头盔和半防护式头盔,所述雨伞设于短分隔板和L形角铁组成的方形空间中,所述随车工具箱卡合设于长分隔板和短分隔板组成的长方形空间中,所述雨衣设于纵向分隔组件和深侧内壁组成的空间中,所述骑行手套设于纵向分隔组件和浅侧内壁组成的空间中,所述全防护式头盔设于纵向分隔组件和深侧内壁组成的空间中,所述半防护式头盔设于纵向分隔组件和浅侧内壁组成的空间中。
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