[实用新型]电池仓有效
| 申请号: | 202022618751.3 | 申请日: | 2020-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN213692211U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 安彬 | 申请(专利权)人: | 苏州汇川技术有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/271;H01M50/258;H01M50/502 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 舒丁 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 | ||
本实用新型公开一种电池仓,该电池仓包括:机壳、驱动电路板、接触器及电池模组,所述机壳包括底壳和上盖,所述底壳设置有安装槽,所述上盖和所述底壳连接并盖合于所述安装槽的槽口;所述驱动电路板设于所述安装槽内;所述接触器设于所述安装槽内,并与所述驱动电路板电连接;所述电池模组设于所述安装槽内,并与所述接触器电连接;其中,所述驱动电路板、所述接触器以及所述电池模组依次铺设于所述安装槽的底壁。本实用新型电池仓简化了电池仓内部的空间布局,同时简化了电池仓的内部走线,提高电池仓的可维护性。
技术领域
本实用新型涉及新能源设备技术领域,特别涉及一种电池仓。
背景技术
在电源类产品中,一般包含蓄电池、接触器、空开、驱动板及控制板等几部分,为压缩产品的体积,通常把内部器件进行叠层放置,各部分之间用线缆连接。由于整机内各部分叠层处理,导致维护时拆卸不方便,且造成线缆交叉分布杂乱,也影响散热能力。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种电池仓,旨在简化电池仓的空间布局,提高电池仓的可维护性。
为实现上述目的,本实用新型提出的电池仓包括:
机壳,所述机壳包括底壳和上盖,所述底壳设置有安装槽,所述上盖和所述底壳连接并盖合于所述安装槽的槽口;
驱动电路板,所述驱动电路板设于所述安装槽内;
接触器,所述接触器设于所述安装槽内,并与所述驱动电路板电连接;及
电池模组,所述电池模组设于所述安装槽内,并与所述接触器电连接;
其中,所述驱动电路板、所述接触器以及所述电池模组依次铺设于所述安装槽的底壁。
在本实用新型的一实施例中,所述安装槽的槽口设置有扣位部;
所述上盖设置有扣紧部,所述扣紧部与所述扣位部卡扣连接。
在本实用新型的一实施例中,所述安装槽为矩形槽体,所述安装槽槽口的相对两侧边设置有所述扣位部;
所述上盖包括第一盖体和第二盖体,所述第一盖体和所述第二盖体设置有所述扣紧部,所述第一盖体和所述第二盖体盖合于所述安装槽的槽口,所述第一盖体对应所述驱动电路板设置,所述第二盖体对应所述电池模组和所述驱动电路板设置。
在本实用新型的一实施例中,所述安装槽的槽口的另外两侧边设置有锁紧部;
所述第一盖体背离所述扣紧部的一侧边延伸形成两个凸部,每一所述凸部对应所述锁紧部设置有第一让位孔,所述第二盖体与所述凸部层叠,并对应每一所述第一让位孔设置有第二让位孔;
固定件穿过所述第二让位孔和所述第一让位孔与所述锁紧部连接,以将所述第一盖体和所述第二盖体锁紧在所述底壳上。
在本实用新型的一实施例中,所述安装槽的侧壁向内倾斜并形成定位面,所述定位面与所述电池模组抵接。
在本实用新型的一实施例中,所述安装槽的相对两侧壁均向内倾斜并形成有所述定位面。
在本实用新型的一实施例中,所述机壳还包括锁紧板,所述锁紧板的两端与所述底壳连接,所述锁紧板横设于所述安装槽的槽口,并与所述电池模组抵接。
在本实用新型的一实施例中,所述安装槽的底壁对应所述电池模组设置有限位槽;
且/或,所述安装槽的底壁部分凸起形成支撑平面,所述支撑平面用于承载所述驱动电路板。
在本实用新型的一实施例中,所述底壳设置有连通所述安装槽的第一风口和第二风口;
所述电池仓还包括设于所述底壳的风机,所述风机对应所述第一风口或所述第二风口设置,并与所述驱动电路板电连接。
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