[实用新型]一种绿化园林用运料小车有效
| 申请号: | 202022616245.0 | 申请日: | 2020-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN213921051U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 丁栋伟 | 申请(专利权)人: | 绍兴一丁园林绿化有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14;B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈映辉 |
| 地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 绿化 园林 用运料 小车 | ||
本实用新型公开了一种绿化园林用运料小车,包括小推车,所述小推车右侧的底部活动连接有挡板,所述挡板前侧的顶部通过销轴活动连接有弯板,所述弯板的左侧固定连接有弧形齿板,所述弯板的前侧通过销轴活动连接有拉簧。本实用新型通过向上拉动手柄,手柄带动弯板以销轴为轴心向右上方旋转,弯板带动弧形齿板右上方旋转并同时拉伸拉簧,使弧形齿板远离齿轮,推动挡板,使挡板顶部的左侧远离小推车,开启卸料口,再将材料卸下即可,解决了现有的运料小车其车斗多为一体式设计,没有卸料口,在卸料时,只能侧翻运料小车才能卸料的问题,具备可通过卸料口卸料的优点。
技术领域
本实用新型涉及绿化园林技术领域,具体为一种绿化园林用运料小车。
背景技术
在维护园林中,需要用到各种材料,而在运输材料时,就需要用到运料小车,但是现有的运料小车其车斗多为一体式设计,没有卸料口,在卸料时,只能侧翻运料小车才能卸料,降低了运料小车的实用性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种绿化园林用运料小车,具备可通过卸料口卸料的优点,解决了现有的运料小车其车斗多为一体式设计,没有卸料口,在卸料时,只能侧翻运料小车才能卸料的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种绿化园林用运料小车,包括小推车,所述小推车右侧的底部活动连接有挡板,所述挡板前侧的顶部通过销轴活动连接有弯板,所述弯板的左侧固定连接有弧形齿板,所述弯板的前侧通过销轴活动连接有拉簧,所述拉簧的底部通过销轴与挡板活动连接,所述小推车前侧的顶部固定连接有与弧形齿板配合使用的齿轮,所述弧形齿板与齿轮相互啮合。
所述小推车的前侧固定连接有保护板,所述保护板位于齿轮的前侧。
所述弧形齿板的底部设置有四个齿牙,且四个齿牙均匀分布,所述弧形齿板的表面设置有保护齿牙的橡胶垫。
所述弯板的顶部固定连接有手柄,所述手柄的表面设置有防滑纹。
所述挡板右侧的顶部固定连接有海绵垫,所述海绵垫通过布料与挡板粘连。
所述弯板和拉簧的销轴处均设置有开口销,所述开口销的表面涂抹有润滑油。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过向上拉动手柄,手柄带动弯板以销轴为轴心向右上方旋转,弯板带动弧形齿板右上方旋转并同时拉伸拉簧,使弧形齿板远离齿轮,推动挡板,使挡板顶部的左侧远离小推车,开启卸料口,再将材料卸下即可,解决了现有的运料小车其车斗多为一体式设计,没有卸料口,在卸料时,只能侧翻运料小车才能卸料的问题,具备可通过卸料口卸料的优点,提高了运料小车的实用性。
2、本实用新型通过设置保护板,能够保护齿轮和弧形齿板,避免受到撞击而变形,防止出现无法啮合的情况。
3、本实用新型通过设置弧形齿板齿牙数量的设置,能够避免齿牙过多导致无法与齿轮啮合,通过其表面的橡胶垫也能够保护齿牙,避免齿牙被异物划伤。
4、本实用新型通过设置手柄,增加了与弯板之间的接触面积,便于移动弯板。
5、本实用新型通过设置海绵垫,能够保护挡板,避免挡板受到碰撞而损坏,同时也能够保护的手掌,避免在向上移动挡板时,被挡板划伤。
6、本实用新型通过设置开口销,能够固定销轴,避免弯板和拉簧从销轴的表面掉落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构剖面图;
图3为本实用新型结构图2中的A处放大图。
图中:1、小推车;2、挡板;3、弯板;4、弧形齿板;5、拉簧;6、齿轮;7、保护板;8、手柄;9、海绵垫;10、开口销。
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