[实用新型]一种防尘汽车装饰保护膜

说明书

本实用新型公开了一种防尘汽车装饰保护膜，包括聚碳酸酯层，所述聚碳酸酯层的上端外表面设置有聚氯乙烯层，所述聚氯乙烯层的上端外表面设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的上端外表面设置有树脂，所述树脂的上端外表面设置有防尘外膜层，所述防尘外膜层包括小摩擦力外表层、稳固块、防尘层、一号连接层与高聚物层，所述小摩擦力外表层位于稳固块的上端外表面，所述稳固块位于防尘层的内部，所述防尘层位于一号连接层的上端外表面，所述一号连接层位于高聚物层的上端外表面。本实用新型所述的一种防尘汽车装饰保护膜，通过设置的结构，能够防止灰尘的沾染，并且大大的提高了使用寿命，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及保护膜技术领域，具体为一种防尘汽车装饰保护膜。

背景技术

汽车保护膜，就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜，它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的，此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支，但是通常的保护膜不能够防止灰尘，需要人们定期的手动去清洁，并且使用时间长久后，也会慢慢的被雨水太阳所侵蚀，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种防尘汽车装饰保护膜。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防尘汽车装饰保护膜，可以有效解决背景技术中的问题。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种防尘汽车装饰保护膜，包括聚碳酸酯层，所述聚碳酸酯层的上端外表面设置有聚氯乙烯层，所述聚氯乙烯层的上端外表面设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的上端外表面设置有树脂，所述树脂的上端外表面设置有防尘外膜层。

优选的，所述防尘外膜层包括小摩擦力外表层、稳固块、防尘层、一号连接层与高聚物层，所述小摩擦力外表层位于稳固块的上端外表面，所述稳固块位于防尘层的内部，所述防尘层位于一号连接层的上端外表面，所述一号连接层位于高聚物层的上端外表面。

优选的，所述小摩擦力外表层的下端外表面与稳固块的上端外表面固定连接，所述稳固块的下端外表面与防尘层的内壁固定连接，所述防尘层的下端外表面与一号连接层的上端外表面固定连接，所述一号连接层的下端外表面与高聚物层的上端外表面固定连接。

优选的，所述耐腐蚀层包括聚丙烯塑料层、二号连接层、聚四氟乙烯层、三号连接层与连接化合胶水层，所述聚丙烯塑料层位于二号连接层的上端外表面，所述二号连接层位于聚四氟乙烯层的上端外表面，所述聚四氟乙烯层位于三号连接层的上端外表面，所述三号连接层位于连接化合胶水层的上端外表面。

优选的，所述聚丙烯塑料层的下端外表面与二号连接层的上端外表面固定连接，所述二号连接层的下端外表面与聚四氟乙烯层的上端外表面固定连接，所述聚四氟乙烯层的下端外表面与三号连接层的上端外表面固定连接，所述三号连接层的下端外表面与连接化合胶水层的上端外表面固定连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防尘汽车装饰保护膜，具备以下有益效果：