[实用新型]一种电动升降装置辅助安全座椅有效

专利信息
申请号: 202022596971.0 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN214828809U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 王辉;马国强;吕强;成保;张步勇;南江;张海涛;郑晶晶;谢宏刚;李巍;王伟;易明星;马周贵;任亚军;高强;李扬;李永强;翟耀乾;柳志刚;杨健 申请(专利权)人: 国网甘肃省电力公司检修公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00;B66F13/00;A47C1/00
代理公司: 兰州嘉诺知识产权代理事务所(普通合伙) 62202 代理人: 郭海
地址: 730000 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 升降 装置 辅助 安全 座椅
【说明书】:

本实用新型涉及电力机械技术领域,具体为一种电动升降装置辅助安全座椅,包括有主支杆、升降装置连接杆、三通支撑件、座椅支杆和座板,主支杆设有两个,两个主支杆平行设置,升降装置连接杆连接在两个主支杆顶部,升降装置连接杆通过螺栓及螺母连接在两个主支杆之间,三通支撑件设有两个,两个三通支撑件分别连接在两个主支杆中部,座椅支杆设有两个,座板连接在两个座椅支杆顶部,本实用新型安全可靠,提高工作效率,提升高空作业人员舒适度,不影响绳索与电动升降装置之间的平衡,使电动升降装置始终与绳索保持垂直,降低了绳索与电动升降装置之间的摩擦,提高了电动升降装置的工作效率,降低安全隐患,提高作业安全系数,满足现场作业要求。

技术领域

本实用新型涉及电力机械技术领域,具体为一种电动升降装置辅助安全座椅。

背景技术

现有技术电动升降器提升过程中作业人员依靠安全带与升降器软连接,金属扣环不易悬挂和拆卸,作业人员在高空作业点转位过程中体力消耗较大,增加了工作危险性,且整个提升过程中承力部分完全在安全带上,使作业人员舒适度极低。

现有技术的专利名称为“一种用于电动升降器的专用座椅”,专利号为“CN201820057156.7”的使用新型专利公开了一种用于电动升降器的专用座椅,其主要由纵向支撑主杆,斜向支撑杆,横向连接卡杆,固定卡头,活动卡头,座椅横向支撑杆与座椅,底部脚架等组成。固定卡头和活动卡头上部有固定卡爪,用于整个座椅和电动升降器的连接。通过两个卡头将整个座椅固定在电动升降器上,人员可以借助此座椅可以轻松的利用电动升降器进行作业,在转位过程中减少工作强度,降低工作的复杂程度,减轻工作人员的体力消耗,提高工作效率,降低工作危险性,提高作业安全系数,满足现场作业要求。

但上述现有技术与电动升降装置通过卡扣硬连接,人员坐在座椅上后电动升降装置重心后移,改变电动升降装置平衡,无法使电动升降装置与绳索垂直,进而在电动装置攀升与降落过程中与绳索严重摩擦,不但降低了电动升降装置的工作效率,而且对绳索的磨损也较为严重,容易造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动升降装置辅助安全座椅,安全可靠,不破坏电动升降装置绳索平衡,减少电动升降装置与绳索的摩擦,提高工作效率,提升高空作业人员舒适度。

为解决上述技术问题,本实用新型一种电动升降装置辅助安全座椅包括有主支杆、升降装置连接杆、三通支撑件、座椅支杆和座板,主支杆设有两个,两个主支杆平行设置,升降装置连接杆连接在两个主支杆顶部,升降装置连接杆通过螺栓及螺母连接在两个主支杆之间,螺栓穿过两个主支杆和升降装置连接杆后与螺母连接,两个主支杆和升降装置连接杆上设有供螺栓穿过的孔,三通支撑件上设有主孔Ⅱ和侧支管Ⅱ,主孔Ⅱ贯穿三通支撑件,侧支管Ⅱ设在三通支撑件侧面,主孔Ⅱ与侧支管Ⅱ形成T形,三通支撑件上还设有连接孔Ⅳ和连接孔Ⅴ,连接孔Ⅳ贯穿三通支撑件及主孔Ⅱ,连接孔Ⅳ轴线与主孔Ⅱ轴线垂直,连接孔Ⅴ贯穿侧支管Ⅱ,连接孔Ⅴ轴线与侧支管Ⅱ轴线垂直,三通支撑件设有两个,两个三通支撑件分别连接在两个主支杆中部,主孔Ⅱ连接在主支杆上,连接孔Ⅳ内连接有螺栓,螺栓穿过连接孔Ⅳ及主支杆后通过螺母紧固,主支杆上设有供螺栓穿过的孔,两个侧支管Ⅱ轴线在同一水平面,座椅支杆设有两个,两个座椅支杆前端分别连接在两个侧支管Ⅱ内,连接孔Ⅴ内连接有螺栓,螺栓穿过连接孔Ⅴ和座椅支杆后与螺母紧固,座椅支杆上设有供螺栓穿过的孔,座板连接在两个座椅支杆顶部。

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