[实用新型]一种T10汽车灯泡底座有效
| 申请号: | 202022595834.5 | 申请日: | 2020-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN213278505U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 阳剑锋 | 申请(专利权)人: | 阳剑锋 |
| 主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/533;H01R13/02;H01R33/06 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 秦伟华 |
| 地址: | 410007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 t10 汽车 灯泡 底座 | ||
本实用新型提供一种T10汽车灯泡底座,包括插头,所述插头的外侧壁设置有聚酰胺涂层,且插头的内侧壁均设置有凸台,所述插头的外侧壁均安装有散热鳍片,且插头的内侧下方安装有内置倒扣,所述插头的外侧下方设置有插座,且插座的外侧顶端设置有连接头,所述连接头的内侧壁设置有树脂绝缘垫,所述插座的外侧下方均设置有插杆,且插座的内侧壁均设置有插座铜片。本实用新型,通过设置在插头内侧壁的凸台,可以将铝件上面设计凹槽的方式就是通过的凸台的相互作用让其卡住不松动,避免了铝件与插头的出现松动的情况发生。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,尤其涉及一种T10汽车灯泡底座。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,故此我们在安装车灯时,需要用到一种T10汽车灯泡底座。
但是目前使用的T10汽车灯泡底座,无倒扣安装方式、普通塑料材质容易碳化、松动,材质不能镭雕等问题。
因此,有必要提供一种T10汽车灯泡底座解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型提供一种T10汽车灯泡底座,解决了现有的T10倒扣插头,无倒扣安装方式、普通塑料材质容易碳化、松动,材质不能镭雕的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种T10汽车灯泡底座,包括插头,所述插头的外侧壁设置有聚酰胺涂层,且插头的内侧壁均设置有凸台,所述插头的外侧壁均安装有散热鳍片,且插头的内侧下方安装有内置倒扣,所述插头的外侧下方设置有插座,且插座的外侧顶端设置有连接头,所述连接头的内侧壁设置有树脂绝缘垫,所述插座的外侧下方均设置有插杆,且插座的内侧壁均设置有插座铜片。
优选的,所述插头的外侧与聚酰胺涂层的外侧紧密贴合,且插头的外径小于聚酰胺涂层的内径。
优选的,所述凸台在插头的内侧呈等间距分布,且凸台的形状大小均相同。
优选的,所述散热鳍片在插头的内侧呈等间距分布,且散热鳍片的形状大小均相同。
优选的,所述内置倒扣以插头的中轴线为对称设置,且内置倒扣的形状大小均相同。
优选的,所述连接头的内侧与树脂绝缘垫的外侧紧密贴合,且连接头的内径与树脂绝缘垫的外径相同。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种T10汽车灯泡底座具有如下有益效果:
1、本实用新型,通过设置在插头内侧壁的凸台,可以将铝件上面设计凹槽的方式就是通过的凸台的相互作用让其卡住不松动,避免了铝件与插头的出现松动的情况发生。
2、本实用新型,通过设置聚酰胺涂层,可以使得插头具有镭雕,同时也可以起到插头起到很好的耐高温效果,避免了出现插头材质问题导致汽车自燃的现象出现,提高该装置的实用性。
3、本实用新型,通过设置内置倒扣的作用反作用于金属铜片跟插座的接触,加大了导电面积,减少电阻带来的热量,从而提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种T10汽车灯泡底座的一种较佳实施例立面图;
图2为图1所示插头立体图;
图3为图1所示插座立体图;
图4为图1所示一种T10汽车灯泡底座的一种较佳实施例截面图。
图中标号:1、插头;2、聚酰胺涂层;3、凸台;4、散热鳍片;5、内置倒扣;6、插座;7、连接头;8、树脂绝缘垫;9、插杆;10、插座铜片。
具体实施方式
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