[实用新型]一种共享充电宝租赁终端及充电宝弹出装置、减速齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种共享充电宝租赁终端及充电宝弹出装置、减速齿轮箱，减速齿轮箱，用于共享充电宝弹出装置，该减速齿轮箱为三级NGW行星齿轮减速机构包括太阳轮，与所述太阳轮相互配合的行星轮组及其行星架、输出行星架，以及内齿圈；所述内齿圈固设于所述固定盘上；所述电机的输出经由所述太阳轮、行星轮组及其行星架、输出行星架和内齿圈的逐级传动，最终实现减速。低成本，相比于金属齿轮箱零部件需通过切削等加工方式，采用注塑方式成本更低，所需时间成本也更低。低噪音，无需润滑，该塑胶齿轮箱采用高强度塑胶，如POM、尼龙等，相比于金属齿轮箱，摩擦系数更小，因而无需润滑，且质量更轻，噪音更低。

技术领域

本实用新型涉及共享充电宝技术领域，尤其涉及一种共享充电宝租赁终端及充电宝弹出装置、减速齿轮箱。

背景技术

现有共享充电宝弹出机构的动力机构，一般使用金属减速电机作为动力来源，其前期开发快，能快速投入市场的特点，但也存在诸多问题，比如结构不够紧凑，运行噪声较大，价格没有优势等。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本申请的发明构思及技术方案，其并不必然属于本申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

为克服前述现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种减速齿轮箱，用于共享充电宝弹出装置，该减速齿轮箱为三级NGW行星齿轮减速机构，包括电机及设于其端部的固定盘，太阳轮，与所述太阳轮相互配合的行星轮组及其行星架、输出行星齿轮及其输出行星架，以及内齿圈；所述内齿圈固设于所述固定盘上；所述电机的输出经由所述太阳轮、所述行星轮组及其行星架、所述输出行星齿轮及其输出行星架和内齿圈的逐级传动，最终实现减速。

本实用新型还可采用以下可选方案：

所述行星轮组及其行星架包括：第一行星轮组及与之配合的第一行星架，所述第一行星轮组包括设于所述第一行星架下方的至少两个行星齿轮；第二行星轮组及与之配合的第二行星架，所述第二行星轮组包括设于所述第二行星架下方的至少两个行星齿轮。

所述第一行星轮组中的行星齿轮是三个，所述第二行星轮组中的行星齿轮是三个。

所述内齿圈为长圆筒状，其长度为：跟所述固定盘固接后，能容纳所述太阳轮、所述行星轮、所述行星架和所述输出行星架。

该减速齿轮箱用塑胶材料制成。

所述固定盘、所述太阳轮、所述行星轮、所述行星架、所述输出行星架和所述内齿圈均为塑胶材料注塑成型。

本实用新型还提供一种共享充电宝弹出装置，包括电机和与之相连的减速齿轮箱，所述减速齿轮箱是前述任一项所述的减速齿轮箱；所述减速齿轮箱通过所述内齿圈固设于所述固定盘上；所述减速齿轮箱的输入端与所述电机的输出端连接，输出端设有共享充电宝弹出执行部件。

可选的，所述固定盘的外周面设有至少两个凸台，所述内齿圈设有至少两个与所述至少两个凸台想匹配的凹槽，所述内齿圈固接在所述固定盘上后，所述凸台卡入所述凹槽中，从而使得所述内齿圈不能相对所述固定盘转动。

可选的，所述凸台的跟所述固定盘的外周面连接的根部尺寸大于其自由端的尺寸，所述凸台的自由端是光滑的弧面。

本实用新型还提供一种共享充电宝租赁终端，包括前文任一项所述的共享充电宝弹出装置。

本实用新型至少可获得如下有益效果：

低成本，相比于金属齿轮箱零部件需通过切削等加工方式，采用注塑方式成本更低，所需时间成本也更低。

低噪音，无需润滑，该塑胶齿轮箱采用高强度塑胶，如POM (polyoxymethylene，聚甲醛)、尼龙等，相比于金属齿轮箱，摩擦系数更小，因而无需润滑，且质量更轻，噪音更低。