[实用新型]一种汽车专用工具包

说明书

本实用新型公开了一种汽车专用工具包，旨在提供一种可以三角警告牌可单独也可辅助使用、移动方便的汽车专用工具包。包括：包壳、上盖、包槽，包壳为矩形空腔结构，包壳设有包盖、包底，包盖的一侧与包底一侧铰接，包槽与包底的内腔固接，上盖与包盖内腔的一侧铰接，上盖与包盖之间形成夹层，夹层中设有电池装置，包盖外表面设有三角警告牌，三角警告牌设有灯珠，灯珠围绕三角警告牌的三角轮廓布置，电池装置与灯珠电连接，包壳设有开盖限位装置，开盖限位装置连接包盖与包底。本实用新型的有益效果是：工具包的三角警告牌可以单独和辅助使用，增加了安全系数，且移动轻松，提高使用舒适感，合理占用空间，提高维修效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其指一种汽车专用工具包。

背景技术

汽车专用包是汽车出行携带的紧急救援工具包，便于在意外发生时采取必要措施。工具包包含三角警告牌，发生事故时可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。现有的工具包内储存有可折叠的三角警告牌，使用时需要拿出展开。展开的三角警告牌放置地面很容易倾倒，存在安全隐患。为了增加三角警告牌放置牢固，出现了将三角警告牌附于工具包外表面的结构。工具包放置有工具，再加上自身重量，对较远距离放置三角警告牌，搬运工具包又不方便。另外，工具包内部的工具存放散乱，使用时难以快速找到，降低了维修效率，路边维修增加了危险系数。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中三角警告牌放置不牢固、工具包收纳工具凌乱，汽车等待救援、路边维修存在安全隐患的不足，提供了一种三角警告牌放置牢固、工具放置合理的汽车专用工具包。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车专用工具包，包括：包壳、上盖、包槽，所述包壳为矩形空腔结构，所述包壳设有包盖、包底，所述包盖的一侧与包底一侧铰接，所述包槽与包底的内腔固接，所述上盖与包盖内腔的一侧铰接，所述上盖与包盖之间形成夹层，所述夹层中设有电池装置，所述包盖外表面设有三角警告牌，所述三角警告牌设有灯珠，所述灯珠围绕三角警告牌的三角轮廓布置，所述电池装置与灯珠电连接，所述包壳设有开盖限位装置，所述开盖限位装置连接包盖与包底。

包壳为可打开其中三边侧面的矩形空腔结构，另一边侧面包盖与包底固接。电池内置在夹层中，通过电线与包盖外侧的灯珠连接。灯珠环绕三角警告牌的三角轮廓，根据车辆检修需要可用于一级交通安全警示或辅助警示，警示车辆注意前方路况，提高安全系数。开盖限位装置限制包壳在打开时的开合度数，通常以直角为基准，以适应驾驶员的视角范围。工具包内部包槽放置软质工具（如牵引带）、上盖放置硬质工具（如扳手），内部规划整齐以便工具可快速放取，能够加快维修进度和增加安全系数。

作为优选，所述开盖限位装置包括定轴、滑杆、动轴、滑轨，所述滑轨为嵌入包底侧壁的凹槽，所述滑轨为L形，所述滑轨L形的突出一端设为限制槽，所述滑轨带有限制槽的一端靠近上盖，所述限制槽设有凸块，所述凸块为矩形小块，所述凸块位于滑轨的拐角处，所述动轴与滑轨滑动连接。开盖限位装置布置在包槽与包盖的内腔侧面，使包槽与包盖能够在限制范围内开合。凸块为软性可变形材质的矩形小块，凸块限制动轴的活动，关闭工具包时需要先上抬滑杆越过凸块合上包体，防止手对包体的误碰使工具包轻易合上，降低了维修进度和增加了危险系数。

作为优选，所述定轴与包盖内壁固接，所述滑杆为条板状，所述滑杆内部设有滑腔，所述滑腔一端设有收口，所述收口口径小于动轴直径，所述滑腔另一端与定轴转动连接，所述滑腔与动轴滑动连接。动轴可以在滑轨、滑杆中同步来回滑动，定轴限制在滑腔端口，滑杆可以绕着定轴转动。收口为软性材料，动轴越过收口时动轴挤压收口，滑到滑腔顶端后收口恢复原状、阻止动轴在滑杆上移动，保持包体打开状态。滑杆随着工具包的打开带动动轴逐渐向限制槽移动。工具包打开到最大限度时往下用力压滑杆，使动轴嵌入限制槽中，固定柱包盖的打开位置，稳定展示三角警告牌，提高安全系数。