[实用新型]一种扶手可调的座椅有效

专利信息
申请号: 202022589305.4 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN213188840U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 白晋峰;崔志杰 申请(专利权)人: 天津创赢东华科技有限公司
主分类号: A47C7/54 分类号: A47C7/54;A47C1/00
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 王瑞
地址: 300000 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 扶手 可调 座椅
【说明书】:

本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种扶手可调的座椅。所述一种扶手可调的座椅,包括:座椅、扶手基座、扶手升降台、扶手块、电机、丝杆、电动推杆、滑块、螺母;所述座椅的一侧设置有扶手基座;所述扶手基座为内部中空的结构,其相对的两个内壁面上设置有两条滑槽;所述电机固定在扶手基座内的底面上;所述丝杆与电机的输出端连接在一起;所述扶手升降台位于扶手基座的上方,其包括升降架和平台;所述平台连接在升降架的顶部,平台顶部设置有凹槽;所述电动推杆固定在凹槽内,其伸缩端连接有滑块;所述滑块的顶部延伸有插块;所述插块上设置有通孔;所述扶手块位于扶手升降台的上方。本实用新型实现了扶手的多方向调节。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种扶手可调的座椅。

背景技术

汽车中央扶手也叫汽车扶手,起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面发展为车内储物盒,包括扶手面板,可以方便进行交谈、办公,看文件资料等。现有的汽车扶手为固定的,其不能够按照人们的实际需求去调节位置,用户的体验感较差。

发明内容

因此,本实用新型正是鉴于上述问题而做出的。本实用新型提供的一种扶手可调的座椅,解决上述存在的问题。

一种扶手可调的座椅,包括:座椅、扶手基座、扶手升降台、扶手块、电机、丝杆、电动推杆、滑块、螺母;

所述座椅的一侧设置有扶手基座;

所述扶手基座为内部中空的结构,其相对的两个内壁面上设置有两条滑槽;所述电机固定在扶手基座内的底面上;所述丝杆与电机的输出端连接在一起;

所述扶手升降台位于扶手基座的上方,其包括升降架和平台;

所述升降架上设置有一个螺纹孔,螺纹孔与丝杆配合在一起;所述升降架的两侧分别设置有滑条;

所述平台连接在升降架的顶部,平台顶部设置有凹槽;

所述电动推杆固定在凹槽内,其伸缩端连接有滑块;所述滑块的顶部延伸有插块;所述插块上设置有通孔;

所述扶手块位于扶手升降台的上方;所述扶手块的底部设置有一个插孔,插孔上设置有贯穿孔;所述插孔的两侧分别设置有安装槽,插孔通过贯穿孔与每个安装槽相通;所述插块与插孔配合;

所述螺母与贯穿孔配合在一起。

优选地,所述扶手基座的内壁面设置有限位装置。

本实用新型有益效果如下:

本实用新型能够实现扶手的上下和前后方向上的自由调节,满足不同用户对于扶手的需求,结构简单,可操作性强。

附图说明

图1是本实用新型的整体视图。

图2是本实用新型的扶手基座的内部视图。

图3是本实用新型的升降架的视图。

图4是本实用新型的扶手块的视图。

具体实施方式

本实用新型的优选实施例将通过参考附图进行详细描述,这样对于实用新型所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本实用新型也可以各种不同的形式实现,因此本实用新型不限于下文中描述的实施例。另外,为了更清楚地描述本实用新型,与本实用新型没有连接的部件将从附图中省略。

一种扶手可调的座椅,包括:座椅1、扶手基座2、扶手升降台、扶手块4、电机5、丝杆6、电动推杆7、滑块8、螺母9;

如图1所示,所述座椅1的一侧设置有扶手基座2;

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