[实用新型]一种汽车球笼用加工切割装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车球笼用加工切割装置，涉及加工切割装置领域，针对现有汽车球笼用加工切割装置不方便上下料的夹持以及取放，还易造成切割加工中断大大的降低了生产切割效率的问题，现提出如下方案，其包括底座筒，所述底座筒的内壁固定连接有连接杆且通过连接杆固定连接有内筒，所述底座筒的内壁与内筒的外侧面之间转动套设有圆环，所述圆环的上端面阵列开设有圆形槽，所述内筒外侧面开设有环形凹槽且环形凹槽的左、右两侧内壁开设有开口，所述圆环的内壁固定套装有环形齿轮，所述内筒的左、右两侧内壁均固定安装有第一电机。本装置具有可以方便的进行上下料，以及递送切割，同时方便了夹持固定，大大的提高了切割的效率的特点。

技术领域

本实用新型涉及加工切割装置领域，尤其涉及一种汽车球笼用加工切割装置。

背景技术

内球笼是汽车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前轮，驱动汽车高速行驶，其规格众多，长度不一，此设备是切割工件小端多余长度，减少下道工序加工量。

但是现有在球笼的加工中由于没有合适的装置方便对球笼进行高效快捷的夹持，使得在具体的切割时不方便各个球笼的上下料，以及来回对物料的取放夹持，也大大的浪费了时间，还会造成切割的中端，大大的降低了切割的效率。因此提出一种汽车球笼用加工切割装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车球笼用加工切割装置，解决了现有汽车球笼用加工切割装置不方便上下料的夹持以及取放，还易造成切割加工中断大大的降低了生产切割效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车球笼用加工切割装置，包括底座筒，所述底座筒的内壁固定连接有连接杆且通过连接杆固定连接有内筒，所述底座筒的内壁与内筒的外侧面之间转动套设有圆环，所述圆环的上端面阵列开设有圆形槽，所述内筒外侧面开设有环形凹槽且环形凹槽的左、右两侧内壁开设有开口，所述圆环的内壁固定套装有环形齿轮，所述内筒的左、右两侧内壁均固定安装有第一电机且第一电机的输出端固定连接有第一齿轮且第一齿轮的一侧穿过开口延伸在环形凹槽内，每个所述圆形槽的两侧内壁均开设有限位槽且每个限位槽内均设置有限位杆，所述限位杆的一端延伸在圆形槽内并固定连接有第一弧形夹板，每个所述限位杆与限位槽的内壁之间均固定连接有弹簧，所述内筒的上端面固定安装有第一液压杆且第一液压杆的上端固定连接有支撑框，所述支撑框上端面的右侧固定安装有第二液压杆且第二液压杆的左侧固定连接有切割机，所述支撑框左侧的上、下两端面均固定安装有双向液压杆且双向液压杆的前、后两端均固定连接有第二弧形夹板。

优选的，所述内筒的外侧面阵列固定连接有连接杆且通过连接杆固定连接在底座筒的内壁。

优选的，所述圆环的内、外两侧面均通过轴承转动连接在底座筒的内壁以及内筒的外侧面，所述圆环设置在连接杆的上方。

优选的，所述圆环与内筒外侧面开设的环形凹槽对应的内壁上固定套装有环形齿轮。

优选的，左、右两侧的所述第一齿轮互相远离的一侧均穿过各自一侧的开口延伸在环形凹槽内并与环形齿轮啮合连接。

优选的，所述支撑框的表面贯穿开设有通孔且通孔位于圆形槽的正上方，所述圆形槽的下内壁开设有排渣口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：