[实用新型]一种直行程角式多级调节阀有效
| 申请号: | 202022568281.4 | 申请日: | 2020-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN213744984U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 戴小名;胡国先;余承善 | 申请(专利权)人: | 江苏大田阀门制造有限公司 |
| 主分类号: | F16K1/36 | 分类号: | F16K1/36;F16K1/46;F16K1/32;F16K27/02;F16K27/08 |
| 代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 伍兵 |
| 地址: | 226215 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行程 多级 调节 | ||
本实用新型公开了一种直行程角式多级调节阀,包括填料压盖、主体、进口和出口,所述主体的顶端固定连接有填料压盖,所述主体的一侧固定连接有进口,且进口的内部设置有破碎结构,所述主体的另一侧固定连接有出口,所述进口与出口的内部设置有连通口,所述主体的内部活动连接有阀杆,且阀杆外侧的底端固定连接有垫圈,所述阀杆的底端固定连接有阀芯,且阀芯外侧的顶端固定连接有导向套,所述阀芯的底端设置有密封结构。本实用新型通过在支撑杆的内部固定连接有伺服电机,伺服电机启动带动破碎轮转动,破碎轮转动可以对介质中的杂质进行破碎,防止介质中的杂质堵塞主体的内部,同时避免介质中的杂质撞击主体的内部,增加主体的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及调节阀技术领域,具体为一种直行程角式多级调节阀。
背景技术
调节阀在工业生产控制领域中,可以接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数,是整个工业流程中的最终控制元件,按照使用的动力可以分为:气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀,适用于多种介质:
传统的调节阀,由于密封性差,使用过程中对阀体进行封闭,无法更好的阻断介质的流通,使用效果差,无法更好的完成工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直行程角式多级调节阀,以解决上述背景技术中提出密封性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种直行程角式多级调节阀,包括填料压盖、主体、进口和出口,所述主体的顶端固定连接有填料压盖,所述主体的一侧固定连接有进口,且进口的内部设置有破碎结构,所述主体的另一侧固定连接有出口,所述进口与出口的内部设置有连通口,所述主体的内部活动连接有阀杆,且阀杆外侧的底端固定连接有垫圈,所述阀杆的底端固定连接有阀芯,且阀芯外侧的顶端固定连接有导向套,所述阀芯的底端设置有密封结构,所述密封结构包括有卡块、限位块、密封圈和卡槽,所述限位块固定连接在阀芯的底端,所述限位块的底端固定连接有卡块,所述卡块的外侧设置有卡槽,且卡槽的外侧固定连接有密封圈,所述主体的侧壁横向等间距设置有若干个第二加强筋,所述主体的侧壁纵向等间距设置有若干个第一加强筋,所述第一加强筋与第二加强筋的一端均固定连接有金属网。
优选的,所述密封圈呈环形设置,所述密封圈与卡槽之间构成卡合结构。
优选的,所述卡块的外径小于连通口的内径,所述卡块与连通口之间构成滑动结构。
优选的,所述破碎结构包括有破碎轮、伺服电机和支撑杆,所述支撑杆固定连接在进口内部的顶端和底端,且相邻支撑杆之间固定连接有伺服电机,所述伺服电机的一侧固定连接有破碎轮。
优选的,所第一加强筋和第二加强筋均在主体的内部呈等间距设置,所述第一加强筋与第二加强筋相互交叉。
优选的,所述金属网覆盖在第一加强筋与第二加强筋的外侧,所述金属网呈蜂窝状设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种直行程角式多级调节阀结构合理,具有以下优点:
(1)通过在卡块的外侧设置有卡槽,将密封圈套在卡槽的外侧,当卡块滑入连通口内部时,由于密封圈采用橡胶材质,具有一定的弹性,可以与连通口的内侧壁紧密贴合,增加密封性,避免介质泄露,增加主体的使用性能,增加使用体验;
(2)通过在支撑杆的内部固定连接有伺服电机,伺服电机启动带动破碎轮转动,破碎轮转动可以对介质中的杂质进行破碎,防止介质中的杂质堵塞主体的内部,同时避免介质中的杂质撞击主体的内部,增加主体的使用寿命;
(3)通过在主体的内部皆均匀固定连接有第一加强筋和第二加强筋,第一加强筋与第二加强筋相互交叉,相互配合可以增加主体的强度,防止主体破裂损坏,同时在第一加强筋与第二加强筋的外侧覆盖有金属网,增加主体的韧性,可以起到防爆的作用。
附图说明
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