[实用新型]一种汽车倒车摄像头的保护装置有效
申请号: | 202022566659.7 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213619583U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 徐杰龙;葛日体 | 申请(专利权)人: | 宁波兰迪汽配工业有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R11/04;B60R1/00 |
代理公司: | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 黄伟杰 |
地址: | 315602 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 倒车 摄像头 保护装置 | ||
1.一种汽车倒车摄像头的保护装置,其特征在于,它包括支撑壳体(1)以及定位件(2),所述支撑壳体(1)的上下两端分别形成定位基座(11)以及缓冲槽(12),所述定位件(2)的一端与所述定位基座(11)连接,通过所述定位件(2)另一端与车体连接实现所述支撑壳体(1)的固定,所述定位基座(11)一侧的所述支撑壳体(1)上开设有用于安装倒车摄像头的容置腔(13),所述容置腔(13)的两端分别与所述支撑壳体(1)的上下端面贯通,所述支撑壳体(1)的上端面形成有若干构成缓震叶片(3)的向外部延伸的凸起,通过所述缓震叶片(3)对倒车摄像头起到阻挡。
2.根据权利要求1所述的一种汽车倒车摄像头的保护装置,其特征在于,每个所述缓震叶片(3)均通过分隔槽(4)相隔而互不相连的设置于所述支撑壳体(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车倒车摄像头的保护装置,其特征在于,所述缓震叶片(3)的内径自其与所述支撑壳体(1)的固定端向其自由端递增。
4.根据权利要求3所述的一种汽车倒车摄像头的保护装置,其特征在于,位于分隔槽(4)末端的相邻所述缓震叶片(3)与二者之间的所述支撑壳体(1)上形成有相连通的环形槽(41)。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种汽车倒车摄像头的保护装置,其特征在于,所述缓震叶片(3)的破坏扭力≥8±1.2N.m。
6.根据权利要求1所述的一种汽车倒车摄像头的保护装置,其特征在于,所述定位基座(11)内开设有定位腔(110),所述定位腔(110)通过一开设于所述定位基座(11)下端面上的通孔(111)与外部连通,所述定位件(2)的一端被收纳于所述定位腔(110)中,且其另一端自所述通孔(111)延伸至所述定位基座(11)外部。
7.根据权利要求6所述的一种汽车倒车摄像头的保护装置,其特征在于,所述定位件(2)位于所述定位腔(110)内的一端的外周壁上环布有若干拨块(21),相邻所述拨块(21)之间的所述定位腔(110)内壁上形成有挡块(112),当所述定位件(2)转动时,由所述拨块(21)拨动所述挡块(112)和与其一体成型的所述支撑壳体(1)同步转动。
8.根据权利要求7所述的一种汽车倒车摄像头的保护装置,其特征在于,所述定位件(2)位于所述支撑壳体(1)定位基座(11)外的部分形成有螺纹段(22),所述定位件(2)通过所述螺纹段(22)与车身连接。
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