[实用新型]一种用于油水分离的滤膜安装结构有效
| 申请号: | 202022563282.X | 申请日: | 2020-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN213643199U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 李德敏;商博涵;商玉勇 | 申请(专利权)人: | 山东格瑞沃特环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D17/02 | 分类号: | B01D17/02;C02F1/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 256600 山东省滨州市高新区高四*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 油水 分离 滤膜 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于油水分离的滤膜安装结构,包括贴合放置在内环上的滤膜、外环,所述内环上开设有多个固定槽,所述内环上通过多个滑动机构安装有多个齿杆,且每个齿杆分别位于多个固定槽内,每个所述固定槽内均通过阻尼转轴转动安装有齿轮一、齿轮二,且每个齿轮一均与相应齿杆相啮合,其中一个所述阻尼转轴上固定安装有转把,所述内环上转动安装有外齿环,且每个齿轮二均与外齿环相啮合,每个所述齿杆上均固定安装有卡销,且外环上开设有多个与卡销相配合的卡槽。优点在于:能够将滤膜牢固的压合固定在内环上,又可将滤膜挤压固定在内环与外环之间,即可对滤膜进行较为牢固的固定,使其在工作时不会发生晃动。
技术领域
本实用新型涉及油水分离的技术领域,尤其涉及一种用于油水分离的滤膜安装结构。
背景技术
油水分离是指根据水与油的密度差或化学性质不同,利用重力沉降原理或过滤的方式将溶液的油份与水份进行分离的一种技术,其中过滤分离通常指的是指使用安装结构将滤膜安装在管道内进行油水分离;
现有安装结构中对滤膜安装的不够牢固,滤膜与安装结构之间无法进行较好的连接贴合,使得滤膜在进行工作时易发生晃动,影响过滤效果,具有一定的局限性,因此亟需设计一种用于油水分离的滤膜安装结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种用于油水分离的滤膜安装结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于油水分离的滤膜安装结构,包括贴合放置在内环上的滤膜、外环,所述内环上开设有多个固定槽,所述内环上通过多个滑动机构安装有多个齿杆,且每个齿杆分别位于多个固定槽内,每个所述固定槽内均通过阻尼转轴转动安装有齿轮一、齿轮二,且每个齿轮一均与相应齿杆相啮合,其中一个所述阻尼转轴上固定安装有转把,所述内环上转动安装有外齿环,且每个齿轮二均与外齿环相啮合,每个所述齿杆上均固定安装有卡销,且外环上开设有多个与卡销相配合的卡槽,所述外环的外部固定安装有多个安装板,所述内环上安装有压合机构。
在上述的一种用于油水分离的滤膜安装结构中,所述滑动机构包括固定安装在齿杆上的梯形滑块,所述内环上开设有与梯形滑块相配合的梯形滑槽。
在上述的一种用于油水分离的滤膜安装结构中,所述压合机构包括转动安装在内环上的压环,所述内环上开设有多个定位槽,每个所述定位槽与压环之间均固定安装有压缩弹簧。
在上述的一种用于油水分离的滤膜安装结构中,每个所述卡销的端部均固定安装有一个细针。
在上述的一种用于油水分离的滤膜安装结构中,所述压环的外部固定安装有拉把。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1:通过设置转把与阻尼转轴、外齿环,转把设置在其中一个阻尼转轴上,转动转把即会带动阻尼转轴与其上的齿轮二进行转动,齿轮二转动时即会带动与之啮合的外齿环进行转动,外齿环转动即会带动与之啮合的多个齿轮二进行共同转动,即可实现转动一个转把可带动多个阻尼转轴进行转动,较为方便快捷。
2:通过设置齿轮一与齿杆、卡销,阻尼转轴转动时即会带动其上的齿轮一进行转动,齿轮一转动时即会带动与之啮合的齿杆进行移动,齿杆移动即会推动卡销移动并使其进入外环内的卡槽内,即可将滤膜固定在外环与内环之间。
3:通过设置压合机构,在进行滤膜安装时,可先将滤膜与内环的上表面相贴合,再将压环拉起,再并拉动滤膜使其边角进入定位槽内,最后松开压环,压环即会在压缩弹簧的作用下复位并将滤膜牢固的按压固定在内环上。
综上所述,本实用新型能够将滤膜牢固的压合固定在内环上,又可将滤膜挤压固定在内环与外环之间,即可对滤膜进行较为牢固的固定,使其在工作时不会发生晃动。
附图说明
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