[实用新型]一种适用于雾霾天气的交通标识牌有效
| 申请号: | 202022562704.1 | 申请日: | 2020-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN213740691U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 杨华帅 | 申请(专利权)人: | 深圳经纬标识有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/65;E01F9/40;F21S9/03 |
| 代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 曹勇 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 天气 交通 标识 | ||
本实用新型公开了一种适用于雾霾天气的交通标识牌,包括安装箱,所述安装箱一侧外壁的两端均通过螺栓螺接有支柱,所述安装箱顶部外壁的一侧开设有凹槽,所述安装箱顶部外壁的另一侧开设有安装槽,且安装槽的内壁通过螺栓螺接有显示屏,所述安装箱远离支柱的一侧外壁开设有矩形开口,且矩形开口的两侧内壁均滑动连接有调节柱,两个所述调节柱的一端通过螺栓螺接有同一个顶板,所述顶板的一侧外壁通过螺栓螺接有灯箱。本实用新型通过在安装箱上设置灯箱,通过可隐藏的灯箱中设置雾灯,通过雾灯灯光的提前预警便于对路上行人和驾驶员进行警示,解决了现有的标示牌在恶劣天气下无法看清。
技术领域
本实用新型涉及交通标识牌技术领域,尤其涉及一种适用于雾霾天气的交通标识牌。
背景技术
交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
现有的交通标识牌在相对恶劣的天气中无法及时发现,从而容易造成交通隐患,且夜间使用的灯光标示牌在白天灯光需要人工关闭,相对比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种适用于雾霾天气的交通标识牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种适用于雾霾天气的交通标识牌,包括安装箱,所述安装箱一侧外壁的两端均通过螺栓螺接有支柱,所述安装箱顶部外壁的一侧开设有凹槽,所述安装箱顶部外壁的另一侧开设有安装槽,且安装槽的内壁通过螺栓螺接有显示屏,所述安装箱远离支柱的一侧外壁开设有矩形开口,且矩形开口的两侧内壁均滑动连接有调节柱,两个所述调节柱的一端通过螺栓螺接有同一个顶板,所述顶板的一侧外壁通过螺栓螺接有灯箱,所述灯箱的一侧外壁开设有开口,且开口的一侧内壁通过轴承固定有安装盘,所述安装盘的一侧外壁通过螺栓螺接有雾灯,所述安装盘传动轴的一端套接有从动齿轮。
优选的,所述安装箱的两侧内壁通过螺栓螺接有电动滑轨,且两个电动滑轨的内壁滑动连接有同一个驱动板,两个所述调节柱均通过螺栓螺接在驱动板上。
优选的,所述顶板一侧外壁开设有矩形槽,且矩形槽的一侧内壁活动连接有太阳能板,所述顶板一侧外壁的两侧均通过轴承固定有液压杆。
优选的,两个所述液压杆活塞杆的一端活动连接在太阳能板的两侧外壁上,所述顶板靠近太阳能板的一侧外壁上通过螺栓螺接有光强传感器。
优选的,所述灯箱的一侧内壁通过螺栓螺接有马达,且马达的输出轴上套接有主动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合。
优选的,所述灯箱的一侧内壁滑动连接有齿条,且齿条和从动齿轮相互啮合,所述灯箱的一侧内壁通过螺栓螺接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出轴连接在齿条上。
优选的,所述电动伸缩杆、马达和电动滑轨均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有控制器。
本实用新型的有益效果为:
1.本适用于雾霾天气的交通标识牌,通过在安装箱上设置灯箱,通过可隐藏的灯箱中设置雾灯,通过雾灯灯光的提前预警便于对路上行人和驾驶员进行警示,解决了现有的标示牌在恶劣天气下无法看清。
2.本适用于雾霾天气的交通标识牌,通过将雾灯设置安装盘上,通过驱动安装盘带动雾灯转动,使标示牌更加的醒目。
3.本适用于雾霾天气的交通标识牌,通过在顶板上设置太能板,方便将太阳能转化为电能,通过光强传感器的设置便于在光线不足的情况下升起和点亮雾灯。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种适用于雾霾天气的交通标识牌的结构示意图;
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