[实用新型]一种安装及拆卸灵活的智能车载终端有效
申请号: | 202022560867.6 | 申请日: | 2020-11-07 |
公开(公告)号: | CN213831543U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 杨彩霞 | 申请(专利权)人: | 深圳市百骏威汽车服务有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 拆卸 灵活 智能 车载 终端 | ||
本实用新型涉及智能终端的技术领域,且公开了一种安装及拆卸灵活的智能车载终端,包括终端机体,终端机体右侧的表面开设有三个通槽,三个通槽的下方设置有方槽,方槽的内部设置有用于排布和固定线缆的排布整理机构,且方槽的内部还设置有用于对排布整理机构进行限位的限位机构,通过将智能车载终端内的线缆经由通槽的内部向外伸出,当线缆放入横槽内时,线缆会经由压缩弹簧带动压板对线缆进行压紧,从而可以有效的将线缆固定在方槽的内部,且通过设置三个横槽可以将不同的线缆分类固定在不同的位置,有效的对线缆进行了整理,进而避免了在安装或拆卸智能车载终端时需要重新对线缆进行整理的步骤,有效的提高了安装或拆卸智能车载终端时的效率。
技术领域
本实用新型涉及智能终端的技术领域,具体为一种安装及拆卸灵活的智能车载终端。
背景技术
一般而言,智能终端是一类嵌入式计算机系统设备,因此其体系结构框架与嵌入式系统体系结构是一致的,应用在轿车内的智能车载终端也是智能车载终端的一种,目前多数智能车载终端在进行安装时,由于需要将智能车载终端的线路与轿车内的线路进行连接,同时需要将进行连接的线路进行固定,而这样会使在拆卸和安装智能车载终端时浪费大量的时间。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种安装及拆卸灵活的智能车载终端,具备避免了在安装或拆卸智能车载终端时需要重新对线缆进行整理的步骤,有效的提高了安装或拆卸智能车载终端时的效率等优点,解决了由于需要将智能车载终端的线路与轿车内的线路进行连接,同时需要将进行连接的线路进行固定,而这样会使在拆卸和安装智能车载终端时浪费大量的时间的问题。
(二)技术方案
为实现上述避免了在安装或拆卸智能车载终端时需要重新对线缆进行整理的步骤,有效的提高了安装或拆卸智能车载终端时的效率目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安装及拆卸灵活的智能车载终端,包括终端机体,终端机体右侧的表面开设有三个通槽,且三个通槽呈等分状在终端机体右侧的表面进行设置,三个通槽的下方设置有方槽,方槽开设在终端机体右侧的表面,方槽的内部设置有用于排布和固定线缆的排布整理机构,且方槽的内部还设置有用于对排布整理机构进行限位的限位机构。
优选的,所述方槽的内部设置有四个横柱,四个横柱的左端均固定安装在方槽内的左侧壁面上,且四个横柱呈上下等分状排布在方槽内左侧的壁面,横柱的右端呈圆弧状。
优选的,所述排布整理机构包括有转动板,转动板内的上方套接有转轴,且转轴与转动板为固定连接,转轴的两端分别固定连接在方槽内部的两侧壁上,转动板外表面的两侧均设置有扭簧,且两个扭簧分别套接在转轴外部的两侧,两个扭簧远离转动板的一端分别固定安装在方槽内的两侧壁面上。
优选的,所述转动板左侧的表面开设有三个横槽,且三个横槽的位置与四个横柱的位置相对应,每个横槽的内部均设置有压缩弹簧,压缩弹簧的右端固定安装字横槽的内壁上,且每个压缩弹簧的左端均固定连接有压板,压板通过压缩弹簧滑动连接在横槽的内部,每个压板的左侧均设置有限位块,限位块的下端固定安装在横槽的底壁上,且限位块的高度为横槽内高度的二分之一。
优选的,所述限位机构包括有卡槽,卡槽开设在方槽内后侧的壁面,且卡槽内部的两侧壁均开设有圆槽,两个圆槽之间设置有转动柱,转动柱的两端分别转动连接在两个圆槽的内部,转动柱的外部套接有挡板,挡板通过转动柱转动连接在卡槽的内部,且转动柱的左侧与转动板的右侧相贴合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种安装及拆卸灵活的智能车载终端,具备以下有益效果:
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