[实用新型]一种摩托车线束加工用环切装置有效

专利信息
申请号: 202022551665.5 申请日: 2020-11-06
公开(公告)号: CN213521064U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 苏文加 申请(专利权)人: 厦门莱明工贸有限公司
主分类号: H02G1/12 分类号: H02G1/12
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李亮;李余江
地址: 361000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 线束加 工用 装置
【说明书】:

实用新型属于线束加工技术领域,尤其为一种摩托车线束加工用环切装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的另一端固定连接有转筒,所述转筒的内部开设有空腔,所述空腔的内部转动连接有第一螺杆,所述第一螺杆贯穿所述转筒并延伸至所述转筒的上方;能够根据不同规格型号的线束对两个环形切刀之间的距离进行调节,将线束夹持固定在两个环形切刀之间,以此对不同规格型号的线束进行固定,还能够让线束始终与两个环形切刀之间处于同一中心轴线上,避免了线束位置偏移而导致线束在环切的过程中出现损坏电线的情况,提高了环切质量,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及线束加工技术领域,具体是一种摩托车线束加工用环切装置。

背景技术

摩托车已成为人们日常生活中一种常用的交通工具,其需要给仪表、照明灯装置提供电能,这些设备通常都是通过线束进行连接,线束是一组金属线和电缆绑在一起,运载设备之间来往的信号和电源的连接,是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成,为了便于安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠。

在对线束进行加工时,需要多次对线束进行环切剥线,而现有的环切装置大多数是将线束进行固定后通过切刀进行剥线,在对不同型号的线束进行环切时,不能对切刀的位置进行调节,只能通过对线束的固定位置进行调节,较为麻烦,而且,在将线束固定后,线束和切刀的位置难免出现偏移,会导致切刀对线束的环切深度不同,从而出现线束内部的电线受到损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车线束加工用环切装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种摩托车线束加工用环切装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的另一端固定连接有转筒,所述转筒的内部开设有空腔,所述空腔的内部转动连接有第一螺杆,所述第一螺杆贯穿所述转筒并延伸至所述转筒的上方,且所述第一螺杆位于所述空腔的外壁传动连接有相对称的两个移动板,两个所述移动板的内侧远离所述第一螺杆的一端均固定连接有环形切刀,所述工作台的顶部位于所述转筒的右侧固定连接有滑杆,所述滑杆的外壁滑动连接有相对称的两个压板,两个所述压板之间具有用于夹持线束的夹持槽,所述工作台的顶部位于所述滑杆的一侧转动连接有第二螺杆,所述第二螺杆贯穿两个所述压板并延伸至所述压板的上方,且所述压板均传动在所述第二螺杆的外壁,所述电机与外部电源电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述移动板的外壁两端均固定连接有滑块,所述转筒的内部开设有与所述滑块相配合的滑槽,所述移动板通过所述滑块与所述滑槽的配合滑动在所述转筒的内部。

作为本实用新型再进一步的方案:所述转筒的外壁开设有通孔,所述通孔与所述空腔相连通。

作为本实用新型再进一步的方案:两个所述移动板上均开设有与所述第一螺杆相配合的第一螺纹槽,所述移动板通过所述第一螺纹槽传动在所述第一螺杆的外壁,且两个所述第一螺纹槽的螺纹方向相反。

作为本实用新型再进一步的方案:两个所述压板上均开设有与所述第二螺杆相配合的第二螺纹槽,所述压板通过所述第二螺纹槽传动在所述第二螺杆的外壁,且两个所述第二螺纹槽的螺纹方向相反。

作为本实用新型再进一步的方案:所述转筒的内部固定连接有第一轴承,所述第一螺杆固定在所述第一轴承的内部,且所述第一螺杆通过所述第一轴承转动在所述转筒的内部。

作为本实用新型再进一步的方案:所述工作台的顶部固定连接有第二轴承,所述第二螺杆固定在所述第二轴承的内部,且所述第二螺杆通过所述第二轴承转动在所述工作台的顶部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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