[实用新型]一种用于穿越套管的牵引组合件

说明书

本实用新型公开了一种用于穿越套管的牵引组合件，包括槽钢外框架，槽钢外框架顶部的后端焊接有底座，底座的顶部固定有卷扬机，卷扬机的外壁均匀缠绕有绳索，槽钢外框架内腔的左右两端对称安装有第一槽钢内支架，第一槽钢内支架后端的内侧之间活动安装有空心圆钢，第一槽钢内支架内侧的顶部和底部均安装有第二槽钢内支架，上端第二槽钢内支架的中间位置处焊接有第一安装钢板，本实用新型通过将第一槽钢内支架和第一槽钢内支架之间固定焊接，同时在槽钢外框架的顶部焊接底座，并且在底座的顶部设置卷扬机，从而使得设备实用性强，使用方便，卷扬机固定于钢结构上，便于钢结构重复利用。

技术领域

本实用新型涉及牵引组合件技术领域，具体为一种用于穿越套管的牵引组合件。

背景技术

牵引组合件通常适用于油管、天然气管道以及其它管道穿越道路、城市地段山丘以及复杂地质条件的管道穿越的施工，但是现有的牵引组合件依旧存在一定的问题，具体问题如下：

传统上的牵引设备需固定于工作井中，浇筑混凝土固定支座，此做法为一次性支座，混凝土材料使用过多，造成材料浪费，此外现有的设备卷扬机通常直接拖拉管道，存在过多消耗能量，同时现有的设备套管安装不均匀，会导致管道在套管内穿越不顺畅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于穿越套管的牵引组合件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于穿越套管的牵引组合件，包括槽钢外框架，所述槽钢外框架顶部的后端焊接有底座，所述底座的顶部固定有卷扬机，所述卷扬机的外壁均匀缠绕有绳索，所述槽钢外框架内腔的左右两端对称安装有第一槽钢内支架，所述第一槽钢内支架后端的内侧之间活动安装有空心圆钢，所述第一槽钢内支架内侧的顶部和底部均安装有第二槽钢内支架，上端所述第二槽钢内支架的中间位置处焊接有第一安装钢板，所述第一安装钢板远离第二槽钢内支架的一端设置有吊环，下端所述第二槽钢内支架的中间位置处焊接有第二安装钢板，所述第二安装钢板远离第二槽钢内支架的一端设置有定滑轮，所述槽钢外框架远离底座的一端设置有导轨，所述导轨的内侧之间焊接有连接钢板，所述导轨的顶部滑动安装有下撑弧板，所述下撑弧板的底部设置有与导轨相互匹配的导轨滑轮，所述下撑弧板的顶部安装有管道，所述管道的顶部焊接有动滑轮，所述绳索穿过空心圆钢的底部与动滑轮、定滑轮以及吊环之间固定连接。

优选的，所述第一槽钢内支架分别和槽钢外框架和第二槽钢内支架之间均构成一体化焊接结构。

基于上述技术特征，从而使得第一槽钢和槽钢外框架以及第二槽钢内支架之间连接地更加牢固，使得框结构能够多次重复使用，节约资源。

优选的，所述第一安装钢板的内腔开设有与吊环相互匹配的第一预留孔，所述第二安装钢板的内腔开设有与定滑轮相互匹配的第二预留孔。

基于上述技术特征，第一预留孔的设置方便将吊环安装在第一安装钢板上，第二预留孔的设置方便将定滑轮安装在第二安装钢板上。

优选的，所述第一槽钢内支架后端的侧壁上开设有通孔，且通孔的直径大于空心圆钢的直径。

基于上述技术特征，从而使得空心圆钢能够在通孔的内腔进行转动。

优选的，所述下撑弧板的个数设置有两个，且下撑弧板关于导轨的垂直中心线对称分布，所述下撑弧板的宽度大于管道的直径。

基于上述技术特征，下撑弧板能够对管道进行支撑，使其在滑动的过程中更加平稳。

优选的，所述导轨的左侧壁固定有固定钢板，所述固定钢板外壁远离导轨的一端均匀设置有螺孔。

基于上述技术特征，方便在螺孔的内腔螺入螺栓，从而能够需要增加导轨的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：