[实用新型]一种传动轴突缘叉压装工装

说明书

本实用新型公开了一种传动轴突缘叉压装工装，属于压装工装领域，包括底座，所述底座上表面对称焊接有固定板，两块固定板相靠近的侧壁上均安装有液压缸，液压缸的活塞杆固定有压块，底座上表面对称焊接有安装板，两块安装板位于两块固定板的外部，两块安装板之间转动安装有转轴，转轴的中间位置焊接有多根安装杆，安装杆的一端焊接有定位筒，定位筒为两端均设置有开口的圆柱形结构，定位筒的两端均设置有定位环，定位环远离定位筒的侧壁上对称焊接有定位板，定位筒上对称开设有通孔；本实用新型设计新颖，结构巧妙，提高了压装的稳定性与效率，可以同时对传动轴的两端进行压装，节省了时间，降低工作量，值得推广。

技术领域

本实用新型属于压装工装技术领域，具体涉及一种传动轴突缘叉压装工装。

背景技术

压装是指将具有过盈量配合的两个零件压到配合位置的装配过程，在传动轴突缘叉的加工过程中，需要将传动轴和突缘叉压装在一起，现有操作中，压装过程中由于压力大，可能导致传动轴移动，影响压装效果，且压装效率低，先将一端压装完再对另一端进行压装，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动轴突缘叉压装工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传动轴突缘叉压装工装，包括底座，所述底座上表面对称焊接有固定板，两块固定板相靠近的侧壁上均安装有液压缸，液压缸的活塞杆固定有压块，底座上表面对称焊接有安装板，两块安装板位于两块固定板的外部，两块安装板之间转动安装有转轴，转轴的中间位置焊接有多根安装杆，安装杆的一端焊接有定位筒，定位筒为两端均设置有开口的圆柱形结构，定位筒的两端均设置有定位环，定位环远离定位筒的侧壁上对称焊接有定位板，定位筒上对称开设有通孔，定位筒的上对称安装有支架，且两个支架分别与两个通孔的位置相互对应，支架上活动设置有T型杆，T型杆上连接有弹簧，弹簧的另一端连接在支架上， T型杆的一端贯穿通孔连接有夹块，底座上表面的一侧安装有步进电机，步进电机的输出轴和转轴的一端均安装有链轮，两个链轮之间连接有链条。

作为一种优选的实施方式，所述压块远离液压缸的侧壁上粘接有缓冲垫，且缓冲垫为橡胶材质。

作为一种优选的实施方式，所述安装杆设置有四根，且四根安装杆呈圆周阵列分布在转轴上。

作为一种优选的实施方式，所述定位筒内设置有传动轴，且定位环与传动轴的两端尺寸相匹配，两块定位板之间设置有突缘叉。

作为一种优选的实施方式，所述夹块为弧形结构，且夹块与传动轴尺寸相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种传动轴突缘叉压装工装通过设置液压缸、压块、定位筒、定位环和定位板等结构，可以将传动轴和突缘叉固定住，然后同时对传动轴的两端进行压装操作，压装效果好，效率高；

该一种传动轴突缘叉压装工装通过设置安装板、转轴、安装杆、步进电机、链轮和链条等结构，在压装完成一个后，可以快速对下一个传动轴进行压装，进一步提高工作效率，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的转轴和安装杆的结构示意图；

图3为本实用新型中的定位筒的内部结构示意图；

图4为本实用新型中的夹块的结构示意图。

图中：1、底座；2、固定板；3、液压缸；4、压块；5、安装板；6、转轴；7、安装杆；8、定位筒；9、定位环；10、定位板；11、支架；12、T型杆；13、弹簧；14、夹块；15、步进电机；16、链轮；17、链条。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。