[实用新型]一种滑动取电装置监控摄像机俯仰角度测量装置

说明书

本实用新型公开了一种滑动取电装置监控摄像机俯仰角度测量装置，包括壳体与机体，所述壳体中部垂直固定连接有横截面为矩形的固定杆，所述固定杆上滑动套设有滑块，且顶部固定连接有限位板，所述固定杆上还套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与壳体底壁与滑块下端面相抵，所述滑块上端面固定连接有套筒，所述套筒上端口水平固定连接有连接板，该装置通过将列出行驶中带来的震动，转化成滑块上下移动压动第一弹簧形变的动力，以及在滑块带动套筒上下运动时的力一部分转化成转轮转动的动力，从而有效的防止了机体直接感受到震动力，从而保护了机体以及角度测量装置的电子原件不受损伤。

技术领域

本实用新型属于高铁工程技术领域，尤其涉及一种滑动取电装置监控摄像机俯仰角度测量装置。

背景技术

滑动取电装置视频监控系统除了监控车顶滑动取电装置状态外，仍需兼顾沿途接触网和附近高压设备的工作状态，因此允许摄像机在垂直方向上有一定范围的转动。鉴于滑动取电装置尺寸及升降范围有限，监控摄像机只能在与水平面成一定角度的小范围内作俯仰运动。为了准确的观测滑动取电装置、周围受电网和高压设备的状态，需要实时监测滑动取电装置监控摄像机在垂直方向上的角度变化；目前此工作尚由人工肉眼观察，不能为自动化智能监控提供依据。

为了解决上诉问题，中国实用新型专利CN205825947U公开了一种滑动取电装置监控摄像机俯仰角度测量装置，该装置通过将底座1 直接固定在车顶上，并且在滑动取电装置监控摄像机机体以及转轴上设置磁电感应元件以及信号调节电路，实现了机体的俯仰角度测量。但是列车在运动时因道路以及自身结构会产生震动，该装置没有缓冲减震装置，从而长期的震动容易导致磁电感应元件以及信号调节电路中的电子原件产生损坏，从而影响滑动取电装置监控摄像机俯仰角度测量装置的工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决该装置没有缓冲减震的的缺点，而提出的一种滑动取电装置监控摄像机俯仰角度测量装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种滑动取电装置监控摄像机俯仰角度测量装置，包括壳体与机体，所述壳体中部垂直固定连接有横截面为矩形的固定杆，所述固定杆上滑动套设有滑块，且顶部固定连接有限位板，所述固定杆上还套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与壳体底壁与滑块下端面相抵，所述滑块上端面固定连接有套筒，所述套筒上端口水平固定连接有连接板，所述连接板上端面与机体底壁固定连接，所述壳体侧壁水平开设有与套筒侧壁数目相同的安装口，多个所述安装口均与限位板处于同一水平面，每个所述安装口中均设有卸力部件，每个所述卸力部件远离壳体外壁的一端均与相对应套筒侧壁相抵。

优选的，所述套筒的形状为四棱台形，且上端口口径大于下端口口径。

优选的，所述卸力部件包括横截面为矩形的滑杆，所述滑杆远离套筒的一端通过滑口穿出壳体侧壁，且固定连接有限位块，且靠近套筒的一端固定套设有安装板，所述安装板与安装口底壁之间设有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与安装板与安装口底壁相抵。

优选的，所述滑杆远离限位块的一端竖直开设有凹口，所述凹口内通过转轴转动连接有转轮，所述转轮与套筒侧壁滚动接触。

优选的，所述滑块与限位板之间垂直设有多个第三弹簧，多个第三弹簧称环状等距分布在固定杆外侧，且上端部与限位板固定连接。

优选的，所述限位板与固定杆为一体成型。