[实用新型]一种横装式无机房电梯的曳引导向结构

说明书

一种横装式无机房电梯的曳引导向结构，包括井道、安装在井道内的轿厢、对重、曳引机以及反绳轮组，所述反绳轮组横向安装在轿厢的底部，所述对重安装在轿厢的背部，所述曳引机安装在对重的上方，所述井道的顶部设置有用于固定安装曳引机的横梁，所述曳引机固定安装在横梁上，所述曳引机的输出轴连接有曳引轮，所述横梁的底部通过导向轮架安装有导向轮，通过在曳引轮的下方设置导向轮进行传动导向作用，且导向轮中心轴与曳引轮中心轴之间设置一定距离的高度差，使两者间距合适，曳引绳穿过时由于两个具有一定的间距，曳引绳产生的摩擦和震动减小，产生的噪音降低，从而有效提高电梯使用的舒适性。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种横装式无机房电梯的曳引导向结构。

背景技术

近年来，电梯行业的发展已从过去的有机房电梯转变为无机房电梯，无机房电梯采用变频调速微机控制，在结构上与以往的垂直电梯存在很大差异。无机房电梯为了节约空间，将过去安装在井道上方机房内的控制柜、曳引机、限速器等设备改为安装在井道内，取消了专用的机房设置，在有效提高建筑面积使用率的同时降低了建筑成本。而现有的电梯布置结构存在一些不足，电梯运行时曳引绳摩擦产生的噪音较大，影响整体电梯运行的舒适性，另外传统的无机房电梯中，井道内的尺寸制约比较严格，不利于电梯的安装改造以及后期的维保工作，电梯安装的可选择性受井道尺寸制约较大，从而影响了电梯的使用空间。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种横装式无机房电梯的曳引导向结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种横装式无机房电梯的曳引导向结构，包括井道、安装在井道内的轿厢、对重、曳引机以及反绳轮组，所述反绳轮组横向安装在轿厢的底部，所述对重安装在轿厢的背部，所述曳引机安装在对重的上方，所述井道的顶部设置有用于固定安装曳引机的横梁，所述曳引机固定安装在横梁上，所述曳引机的输出轴连接有曳引轮，所述横梁的底部通过导向轮架安装有导向轮，所述导向轮的中心轴与曳引轮的中心轴之间的高度差在350mm至450mm范围内，所述轿厢的左右两侧设有用于进行轿厢移动导向的轿厢导轨，所述对重的左右两侧设有用于进行对重移动导向的对重导轨。

作为本实用新型进一步的改进，所述井道内还设有张紧轮组，所述张紧轮组设置在井道内靠近导向轮安装位置的一侧，所述张紧轮组设有两个张紧轮，两个张紧轮沿井道侧面纵向间隔排布。

作为本实用新型进一步的改进，所述横梁上还安装有第一绳头板，所述井道的顶部设有纵梁，所述纵梁安装在张紧轮组的对侧，所述纵梁上安装有第二绳头板，所述对重、曳引轮、导向轮、张紧轮组以及反绳轮组之间通过曳引绳传动连接，所述曳引绳的两端分别固定在第一绳头板和第二绳头板内。

作为本实用新型进一步的改进，所述反绳轮组的中心面与第二绳头板的中心面在空间上共面设置。

作为本实用新型进一步的改进，所述井道的净宽W1与轿厢的净宽W2之间的比例关系为11:8。

作为本实用新型进一步的改进，所述轿厢与轿厢导轨之间间隔50-60mm，所述轿厢和轿厢导轨之间通过导靴连接，所述导靴固定安装在轿厢顶部和底部。

作为本实用新型进一步的改进，所述曳引机的底部设有主机胶垫，所述主机胶垫的底部设有主机架，所述曳引机通过主机胶垫和主机架安装在横梁上。

作为本实用新型进一步的改进，所述导向轮架与横梁之间设有柔性胶垫。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在曳引轮的下方设置导向轮进行传动导向作用，且导向轮中心轴与曳引轮中心轴之间设置一定距离的高度差，使两者间距合适，曳引绳穿过时由于两个具有一定的间距，曳引绳产生的摩擦和震动减小，产生的噪音降低，从而有效提高电梯使用的舒适性，同时通过合理布局电梯各部件的安装位置，使电梯整体的布局结构合理化，电梯在井道内的安装灵活性更高，电梯的使用空间增大。

附图说明