[实用新型]一种轴系多功能调节的密封结构

说明书

本实用新型公开了一种轴系多功能调节的密封结构，包括主体外壳与开设在主体外壳外表面两侧的通风孔，以及固定安装在主体外壳底端外表面的安装板，所述安装板的内表面中心处设置有安装螺钉，所述主体外壳的一侧外表面设置有密封板，所述密封板的外表面焊接有把手，所述主体外壳的内部设置有内腔，所述密封板的一侧设置有置物筐，所述置物筐的外表面两侧均焊接有滑块，所述置物筐的内表面设置有限位板。本实用新型所述的一种轴系多功能调节的密封结构，能够便于使用人员对其整体进行使用，并且能够有效对不同规格的轴系进行安装，并且能够有效的防止轴系在放置时出现晃动的情况避免轴系的损坏,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及轴系领域，特别涉及一种轴系多功能调节的密封结构。

背景技术

轴系是指在推进装置中从主机输出轴法兰到推进器其之间用以传动轴为主的一整套设备而组成的一种传动系统，轴系的作用是将发动机的动力矩传给推进器，从而克服在水中的阻力矩，同时将推进器产生的推力传递给船体，克服航行时的阻力；现有的轴系在使用时存在一定的弊端，轴系在进行使用时没有专门的密封结构对其安装，继而便会导致轴系在使用出现晃动出现磕碰的情况，因此，在使用的过程中，带来了一定的影响，为此，我们提出一种轴系多功能调节的密封结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轴系多功能调节的密封结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轴系多功能调节的密封结构，包括主体外壳与开设在主体外壳外表面两侧的通风孔，以及固定安装在主体外壳底端外表面的安装板，所述安装板的内表面中心处设置有安装螺钉，所述主体外壳的一侧外表面设置有密封板，所述密封板的外表面焊接有把手，所述主体外壳的内部设置有内腔，所述密封板的一侧设置有置物筐，所述置物筐的外表面两侧均焊接有滑块，所述置物筐的内表面设置有限位板，所述限位板的顶端外表面固定安装有顶杆，所述顶杆的外表面两侧均开设有第二孔洞，所述置物筐的外表面对应第二孔洞的位置处开设有第一孔洞。

优选的，所述滑块的数量为两组，所述内腔的内壁两侧对应滑块的位置处固定安装有滑槽，且滑块可卡合并在滑槽内进行滑动。

优选的，所述通风孔的数量为若干组，且每组通风孔的规格一致，所述通风孔的外表面设置有防尘网。

优选的，所述安装板与安装螺钉的数量均为四组，四组所述安装板分别位于主体外壳底端外表面的四周边角处。

优选的，所述第一孔洞与第二孔洞的开口直径一致，且顶杆上的第二孔洞可与第一孔洞之间相重合形成同一通孔。

优选的，所述限位板的外表面一侧贴合有软垫，且限位板的外表面可与置物筐的内壁之间相贴合并且可在置物筐内进行滑动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该轴系多功能调节的密封结构，在使用的过程中，由于在置物筐的两侧设置有滑块，因此整个置物筐在进行使用时可通过两侧的滑块在内腔内进行滑动，有效的方便使用人员对其进行使用，加上在置物筐内设置有限位板，限位板的外表面可与置物筐内壁之间相贴合，而限位板可通过顶端的顶杆在置物筐内进行滑动，当轴系放置在置物筐内后，使用人员便可对限位板的位置进行滑动调整，使得限位板的外表面能够与轴系之间相贴合，此时限位板便可对放置的轴系进行定位使得轴系能够始终位于置物筐内的一处避免轴系在置物筐内进行晃动产生碰撞，整个密封结构结构简单，操作方便，能够便于使用人员对其整体进行使用，并且能够有效对不同规格的轴系进行安装，并且能够有效的防止轴系在放置时出现晃动的情况避免轴系的损坏，相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种轴系多功能调节的密封结构的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种轴系多功能调节的密封结构中置物筐与内腔的连接示意图。