[实用新型]一种机场用安检机后端传送装置

说明书

本实用新型公开一种机场用安检机后端传送装置，包括电动接物架，电动接物架的中间设置有电动滚筒，电动滚筒与外置电机连接，通过电动滚筒的转动带动从动滚筒转动进而带动皮带滚动，电动接物架的两侧设置有挡板，挡板的两端分别设置有红外检测开关，电动接物架的下端设置有若干个可调节高度的防滑固定脚杯，电动接物架的底端固定安装有若干安装板，安装板上设置有滚轮，电动接物架的侧板上设置有控制盒，控制盒内设置有控制器，控制盒表面设置有控制面板，本实用新型将无动力传送架替换为电动接物架，解决了物品通过防爆安检X射线机检测后，体积重的物品不完全送出问题，同时电动接物架采用红外感应实现接物架智能工作。

技术领域

本实用新型涉及机场案件设备技术领域，尤其涉及一种机场用安检机后端传送装置。

背景技术

现有的机场案件设备在使用过程中，物品通过防爆安全X射线机(即安检机)检测后，到达无动力接物架上，没有足够的动力将检测物品传送至安全接物区，而必须依靠后面的物品堆积产生的推力将物品传送至安全接物区，这个过程极易产生大件物品挤压损坏小件物品，尤其是在大件物品推小件物品再推大件物品的过程中，这个隐患更加不容忽视。现行工艺通常是采用无动力接物架与斜坡接物架并行的方式来收集检测完成的物品，而无动力接物架与斜坡接物架在连接处往往存在缝隙过大，物品在通过安检机检测后，到达无动力传送架与斜坡接物架连接处时容易出现小件物品掉落损坏、包带夹坏等现象，也伴随出现大件物品把活动托辊带跑的现象。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种机场用安检机后端传送装置，主要解决背景技术中的问题。

本实用新型提出一种机场用安检机后端传送装置，包括电动接物架，所述电动接物架的中间设置有电动滚筒和若干个从动滚筒，所述电动滚筒和所述从动滚筒上设置有皮带，所述电动滚筒与外置电机连接，通过所述电动滚筒的转动带动所述从动滚筒转动进而带动所述皮带滚动，所述电动接物架的两侧设置有挡板，所述挡板的两端分别设置有红外检测开关，所述电动接物架的下端设置有若干个可调节高度的防滑固定脚杯，所述电动接物架的底端固定安装有若干安装板，所述安装板上设置有滚轮，所述电动接物架的侧板上设置有控制盒，所述控制盒内设置有控制器，所述控制盒表面设置有控制面板，所述控制面板、所述电机、所述红外检测开关分别和所述控制器电连接。

进一步改进在于，所述红外检测开关包括红外发生器和红外接收器，所述红外发生器和所述红外接收器分别对应设置，且设置在所述电动接物架两侧的挡板上。

进一步改进在于，所述电动接物架包括前端和后端，所述前端用于与安检机的送出端连接，所述后端用于与斜坡接物架连接，所述电动接物架两侧的挡板在所述前端处继续延伸到所述安检机外罩，用于防止物品冲撞掉落。

进一步改进在于，所述斜坡接物架与所述电动接物架后端的连接处设置有活动滚筒。

进一步改进在于，所述电动接物架前端与所述安检机连接处设置有硬质毛刷，所述硬质毛刷用于防止小件物品掉落损坏，所述硬质毛刷通过毛刷固定架安装在所述电动接物架上。

进一步改进在于，所述控制面板上设置有红外线状况指示灯、急停开关和自动/手动切换开关，所述控制盒的侧面设置有航空插头，所述航空插头用于与所述电动接物架做信号连接，且接入所述控制盒的电源为12V低压直流电源。

进一步改进在于，所述电动接物架采用SUS304不锈钢材料制成。

进一步改进在于，所述电动接物架底部设置有连接片，所述连接片用于与安检机的脚杯连接，防止长期使用过程中，拿取行李造成所述电动接物架移位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：