[实用新型]一种新型多充充电桩有效
| 申请号: | 202022514982.X | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN214295616U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 丁付全;李幸浩;韩敬毅 | 申请(专利权)人: | 河南宝威智控科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;G07F15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 471003 河南省洛阳市中国(河南)自*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 充充电 | ||
本发明创造涉及一种新型多充充电桩,它包括充电桩本体,所述充电桩本体的下端固定连接有与所述充电桩本体电连接的分机桩,所述分机桩的上部设置有显示充电量的计量表,所述分机桩的中部位置设置有移动功能的充电枪,所述充电枪连接有与所述分机桩电连接的充电线,所述充电桩本体上设置有显示充电时间的显示屏,所述充电桩本体上还设置有开关功能的开关按钮,所述开关按钮的右侧设置有磁感应区和插卡槽,所述插卡槽的内部设置有插槽模块,所述磁感应区的内侧设置有磁卡感应模块,所述计量表连接有计量模块,所述显示器连接着显示屏;因此,本实用新型具有一机多充、结构简单和使用方便的优点。
技术领域
本实用新型属于充电桩的技术领域,具体涉及一种新型多充充电桩。
背景技术
目前国内对电动汽车充电大多使用的是在室内停车场、室外停车场、演出场等的充电桩,现有的技术中的充电桩只能供一辆或者两辆相邻的汽车同时充电,这样在电动汽车专用的停车场就需要在不同的停车位上设置充电桩,导致安装成本升高,当很多电动汽车同时充电时,停车场内充电线路错综复杂,也不易于管理,针对这些不足之处,有必要开发一种一机多充、结构简单和使用方便的新型多充充电桩;因此,开发一种一机多充、结构简单和使用方便的新型多充充电桩具有十分重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种一机多充、结构简单和使用方便的新型多充充电桩。
本实用新型的目的是这样实现的:一种新型多充充电桩,它包括充电桩本体,所述充电桩本体的下端固定连接有与所述充电桩本体电连接的分机桩,所述分机桩的上部设置有显示充电量的计量表,所述分机桩的中部位置设置有移动功能的充电枪,所述充电枪连接有与所述分机桩电连接的充电线。
所述充电桩本体上设置有显示充电时间的显示屏,所述充电桩本体上还设置有开关功能的开关按钮,所述开关按钮的右侧设置有磁感应区和插卡槽。
所述插卡槽的内部设置有插槽模块,所述磁感应区的内侧设置有磁卡感应模块。
所述计量表连接有计量模块,所述显示器连接着显示屏。
所述分机桩的内部还设置有电开关,所述电开关与设置在所述充电桩本体内部的控制器相连接。
所述插槽模块和磁卡感应模块连接有感应器,所述感应器、显示器、计量模块、电开关均连接着控制器。
本实用新型的有益效果:本实用新型的结构原理是在同一个充电桩本体上设置多个分机桩,各个分机桩之间可以拆离安装,使用时只需在充电桩本体上进行操作即可,避免了一个充电桩本体应用到一辆汽车的情况,节约能源,还能节约空间;因此,本实用新型具有一机多充、结构简单和使用方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种新型多充充电桩的主视图。
图2是图1的内部结构图。
图3是本实用新型一种新型多充充电桩的内部电连接示意图。
图中:1、充电桩本体2、分机桩3、显示屏4、开关按钮5、磁感应区6、插卡槽7、充电线8、充电枪9、计量表10、显示器11、计量模块12、电开关13、插槽模块14、磁卡感应模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
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