[实用新型]一种弯管校型工装有效
申请号: | 202022503729.4 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN214108409U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 雷强;张海军 | 申请(专利权)人: | 西安成立航空制造有限公司 |
主分类号: | B21D11/14 | 分类号: | B21D11/14 |
代理公司: | 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 | 代理人: | 刘强 |
地址: | 710299 陕西省西安市西安经济技术*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弯管 工装 | ||
1.一种弯管校型工装,其特征在于,包括自左至右依次设置的第一校型定位样板(1)、第二校型定位样板(2),所述第二校型定位样板(2)的上方设置第三校型定位样板(3);所述第一校型定位样板(1)、第二校型定位样板(2)均呈“L”型结构,两者可拆卸连接并形成一台阶;所述第三校型定位样板(3)呈立方体结构,所述立方体结构的任一面向外延伸形成连接部(4),所述第三校型定位样板(3)通过所述连接部(4)与第二校型定位样板(2)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的弯管校型工装,其特征在于,所述第一校型定位样板(1)与第二校型定位样板(2)通过第一螺钉连接、第二校型定位样板(2)与第三校型定位样板(3)通过第二螺钉(5)连接。
3.根据权利要求2所述的弯管校型工装,其特征在于,所述第一螺钉、第二螺钉(5)的数量均不少于2个。
4.根据权利要求1所述的弯管校型工装,其特征在于,所述第一校型定位样板(1)由位于水平方向的第一平板(6)与位于竖直方向的第二平板(7)一体成型制成,所述第一平板(6)的厚度大于第二平板(7)的厚度。
5.根据权利要求1所述的弯管校型工装,其特征在于,所述第二校型定位样板(2)由位于水平方向的第三平板(8)与位于竖直方向的第四平板(9)一体成型制成,所述第三平板(8)的厚度与第四平板(9)的厚度相同。
6.根据权利要求5所述的弯管校型工装,其特征在于,所述第一校型定位样板(1)的上表面低于第三平板(8)的上表面。
7.根据权利要求5所述的弯管校型工装,其特征在于,所述第四平板(9)的上表面与所述连接部(4)的底面通过第二螺钉(5)连接。
8.根据权利要求7所述的弯管校型工装,其特征在于,所述连接部(4)的长度小于或等于第四平板(9)的上表面的长度。
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