[实用新型]一种柱栅布局主动进气式降温自行车座

说明书

一种柱栅布局主动进气式降温自行车座，属于自行车配件技术领域。嵌入式压缩气柱制冷装置分布在柱栅式基座上，嵌入式压缩气柱制冷装置的腔体外壁的下部有进气孔，腔体外壁的内腔连接柱头，柱头的上部有出气口，柱头有中孔，中孔连接出气口及进气孔，腔体外壁的内腔连接弹簧，弹簧的顶部连接上浮块及柱头，弹簧的底部连接下浮块。本实用新型基于空气动力学原理，通过改变自行车座基座形态即柱栅式气动布局基座，在相对高速的行驶过程中，主动引导外界气体高速涌入进气道，并快速从柱栅式气动布局的压缩气柱之间流过，利用热交换实现物理降温效果。

技术领域

本实用新型涉及一种柱栅布局主动进气式降温自行车座，属于自行车配件技术领域。

背景技术

随着，人民群众的物质生活水平和精神生活水平不断提高，户外骑行运动已经成为当下的中短途健身运动的热门方式。

长时间骑行会为运动者带来一些常见问题：

1、骑行者臀部与自行车座长时间紧密接触会导致出汗、湿热，对生理健康产有着严重影响，同时也影响着骑行体验。

2、骑行者臀部与自行车座长时间紧密接触会使大腿内侧级臀部的体压分布不均，导致血流不畅，致使下肢产生酸、麻、胀痛之感。

3、长时间骑行会压迫前列腺,导致前列腺充血，从而引发前列腺增生和前列腺炎。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种柱栅布局主动进气式降温自行车座。

一种柱栅布局主动进气式降温自行车座，嵌入式压缩气柱制冷装置分布在柱栅式基座上，嵌入式压缩气柱制冷装置的腔体外壁的下部有进气孔，腔体外壁的内腔连接柱头，柱头的上部有出气口，柱头有中孔，中孔连接出气口及进气孔，腔体外壁的内腔连接弹簧，弹簧的顶部连接上浮块及柱头，弹簧的底部连接下浮块。

一种自行车座柱栅布局主动进气式降温方法,含有以下步骤：通过骑行者在骑行过程中臀部按压压缩气柱，通过气柱内空气压缩制冷，空气从进气道流入车座内部，当用户在骑行时，产生相对高速的气流通过车座前段的导向板，引导进入柱栅式基座当中，带走大部分使用者在骑行中臀部与车座表面接触摩擦所产生的热量。

本实用新型的优点是：基于空气动力学原理，通过改变自行车座基座形态即柱栅式气动布局基座，在相对高速的行驶过程中，主动引导外界气体高速涌入进气道，并快速从柱栅式气动布局的压缩气柱之间流过，利用热交换实现物理降温效果。基于“焦耳-汤姆逊效应”原理，通过按压压缩气柱，气柱内的空气受压膨胀做工，在通过气柱内的小气孔向外挤出，常温下被压缩释放的空气会变冷，从而达到二次物理降温的效果。

1、柱栅布局主动进气式降温自行车座适用于环境温度较高地区的各类骑行工具或户外长时间骑行的运动爱好者。

2、成格栅式进气通道应用了流体力学的柱栅式气动布局。在满足舒适度的前提下，最大限度的保证了空气从进气道流入车座内部。当用户在骑行时，会产生相对高速的气流，气流通过车座前段的导向板引导进入柱栅式基座当中能带走大部分使用者在骑行中臀部与车座表面接触摩擦所产生的热量。

3、压缩气柱制冷装置顶端的凸点设计将中医针灸学的穴位按摩法完美结合，能够在骑行过程中对使用者臀部进行按摩，可以有效地缓解长时间的骑行疲劳。

4、柱栅式基座结构可以对轻松的对单个压缩气柱制冷装置零部件进行常规的维修、保养与更换。

5、压缩气柱制冷装置采用模块化设计，适用于各类骑行场地，可依据场地要求填装不同强度的弹簧。

6、节能，柱栅布局主动进气式降温自行车座在释放冷气时不需要辅助能源。仅通过骑行者在骑行过程中臀部按压压缩气柱通过气柱内空气压缩制冷，将“焦耳-汤姆逊效应”再现还原。

7、环保，低碳出行，环保价值潜力巨大。