[实用新型]一种铁路机车车辆用的多功能手钳

权利要求书

1.一种铁路机车车辆用的多功能手钳，其特征在于，包括：一手钳的钳头本体(1)，所述钳头本体(1)远离其尖端方向一侧沿其夹紧方向对称设置有第一握把(2)和第二握把(3)，所述第一握把(2)和所述第二握把(3)与所述钳头本体(1)连接处均设置有一卡件(7)，所述钳头本体(1)上设置有一与所述卡件(7)相适配的卡槽(71)，所述第一握把(2)内部设置有一沿其长度方向运动的第一拉杆(4)，所述第二握把(3)内部设置有一沿其长度方向运动的第二拉杆(5)，所述第一握把(2)和所述第二握把(3)远离所述钳头本体(1)一侧均对称设置有一调节机构(6)，其用于调节所述第一拉杆(4)和所述第二拉杆(5)位于所述第一握把(2)和所述第二握把(3)内部的位置，所述调节机构(6)包括一设置在所述第一握把(2)内外壁之间且受到沿所述第一握把(2)宽度方向迫紧力的弹簧(61)，所述弹簧(61)靠近所述第一握把(2)外壁方向一侧设置有一固定在所述第一握把(2)外壁上的扣件(62)，还包括一设置在所述弹簧(61)靠近所述第一握把(2)内壁一侧上的弹性球(63)。

2.如权利要求1所述的铁路机车车辆用的多功能手钳，其特征在于，所述第一拉杆(4)远离所述钳头本体(1)一侧设置有一铁锤(41)，所述铁锤(41)与所述第一拉杆(4)之间沿所述第一拉杆(4)长度方向通过一第一螺纹杆(42)连接，所述第一拉杆(4)与所述第一螺纹杆(42)相适配。

3.如权利要求1所述的铁路机车车辆用的多功能手钳，其特征在于，所述第二拉杆(5)远离所述钳头本体(1)一侧设置有一扳手(51)，所述扳手(51)与所述第二拉杆(5)之间沿所述第二拉杆(5)长度方向通过一第二螺纹杆(52)连接，所述第二拉杆(5)与所述第二螺纹杆(52)相适配。

4.如权利要求1所述的铁路机车车辆用的多功能手钳，其特征在于，所述第一拉杆(4)与所述第二拉杆(5)上靠近所述调节机构(6)的两侧均构造有若干个与所述弹性球(63)相适配的凹槽(631)。

5.如权利要求1所述的铁路机车车辆用的多功能手钳，其特征在于，所述第一握把(2)外部一侧设置有一提手(21)。