[实用新型]一种市政工程用路面开槽装置有效
| 申请号: | 202022476128.9 | 申请日: | 2020-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN213653159U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 任志强 | 申请(专利权)人: | 任志强 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;F25B21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政工程 路面 开槽 装置 | ||
1.一种市政工程用路面开槽装置,包括底座(5),其特征在于,所述底座(5)顶部外壁一端安装有固定柱(9),且固定柱(9)一端外壁开设有安装槽,安装槽顶部和底部内壁转动连接有同一个丝杆(10),所述丝杆(10)圆周外壁通过螺纹转动连接有第一滑动块,且第一滑动块一端外壁安装有固定座(8),固定座(8)顶部外壁一端开设有开口,开口两端内壁转动连接有同一个旋转轴,旋转轴圆周外壁套接有切割轮(7),丝杆(10)延伸到固定柱(9)顶部外壁,丝杆(10)顶部外壁安装有手轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面开槽装置,其特征在于,所述固定座(8)顶部外壁一侧安装有电动机(1),且电动机(1)输出轴圆周外壁一端套接有第一皮带轮,旋转轴圆周外壁一端套接有第二皮带轮,第一皮带轮和第二皮带轮外部套接有同一个传动皮带(6)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面开槽装置,其特征在于,所述底座(5)两端外壁两侧均设置有车轮(4),且底座(5)顶部外壁一侧安装有推架(2)。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面开槽装置,其特征在于,所述底座(5)顶部外壁一端安装有连接柱(3),且连接柱(3)一端外壁开设有矩形槽,矩形槽内壁滑动连接有第二滑动块(16),第二滑动块(16)一端外壁与固定座(8)一端外壁固定连接,第二滑动块(16)顶部外壁开设有通孔,通孔内壁滑动连接有限位杆(17),限位杆(17)顶部和底部内壁分别与矩形槽顶部和底部内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面开槽装置,其特征在于,所述固定座(8)顶部外壁安装有弧形板(12),且弧形板(12)一端外壁安装有固定壳体(13)。
6.根据权利要求5所述的一种市政工程用路面开槽装置,其特征在于,所述固定壳体(13)顶部外壁开设有等距离分布的进风孔,且固定壳体(13)两侧内壁顶部安装有散热风扇(15),固定壳体(13)两侧内壁底部安装有隔板(14),隔板(14)顶部外壁开设有等距离分布的锥形孔。
7.根据权利要求6所述的一种市政工程用路面开槽装置,其特征在于,所述固定壳体(13)两侧外壁均开设有放置槽,且放置槽内壁安装有半导体制冷片(18)。
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