[实用新型]一种带有颜色的气囊的鞍座

说明书

本实用新型涉及鞍座，涉及自行车、摩托车或电动车领域，尤其是涉及一种带有颜色的气囊的鞍座，所述鞍座包括气囊，包覆气囊的鞍座发泡及固定在鞍座发泡下端的用于连接鞍梁和鞍管的底板，所述气囊的外轮廓部分暴露于鞍座发泡外，部分气垫在鞍座发泡内部，有效的保证了鞍座的整体弹性及鞍座外观的可装饰性，所述气囊暴露在鞍座发泡部分至少包括用于包裹气体的气囊本体层及最外层的通过浸染使其染色的气囊浸染层，使气囊带有颜色。采用多种不同的颜色浸染气囊，使其呈现多彩的效果，提高美观度。

技术领域

本实用新型涉及鞍座，涉及自行车、摩托车或电动车领域，尤其是涉及一种带有颜色的气囊的鞍座。

背景技术

我国人口众多，由于经济因素、交通状况以及其他各项因素的制约，大多数的人们在出行中选择了自行车作为代步工具，自行车也由于它的轻便、价格低廉等受到了人们的喜爱，我国也因此被称为自行车大国。

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国大陆（内地）、中国台湾地区、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在中国港澳地区则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼)；而在日本称为“自転(转)车”；自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

自行车是人类实用新型的最成功的一种人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械，随着社会的发展，对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高。

鞍座是安装在自行车座管上，用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。然而目前，在自行车、摩托车或电动车领域内，鞍座采用现有的结构时，与普通鞍座工艺类似，只是采用PVC皮套代替人革。由注塑机制作底板，皮革层，再配合相对舒适度较低的一体发泡层制作成成品；由底板擦胶水与发泡层粘贴，再以皮革层包裹形成一个整体；现有技术的缺陷也相对比较明显，一体发泡层的鞍座的弹性也无法得到保证。

为了解决上述的现有技术的缺陷，需要设计一款新型的鞍座结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种保证弹性的一种带有颜色的气囊的鞍座。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种带有颜色的气囊的鞍座，所述鞍座包括气囊，包覆气囊的鞍座发泡及固定在鞍座发泡下端的用于连接鞍梁和鞍管的底板，所述气囊的外轮廓部分暴露于鞍座发泡外。所述气囊为封闭式气囊，所述气囊暴露在鞍座发泡部分至少包括用于包裹气体的气囊本体层及最外层的通过浸染使其染色的气囊浸染层。

所述封闭式气囊包括气囊承压腔，连接气囊承压腔两端的气囊连接腔及连接气囊承压腔外壁及气囊连接腔外壁之间的气囊固定壁，所述气囊承压腔外侧表面暴露于鞍座发泡外。

封闭式气囊为带有多个穿透孔的封闭式的气囊承压腔。

所述气囊水平设置，所述气囊承压腔为一个与鞍座后部外轮廓相适应的弧形腔。

所述气囊水平设置，所述气囊承压腔为多个，间隔暴露于鞍座发泡外。所述底板在鞍座两侧最宽位置边缘向上延伸，从两侧包围的鞍座发泡侧面及气囊。

所述气囊承压腔内填充有液体或粉末。

所述气囊承压腔内嵌装有LED光源。

本实用新型的有益效果是：

由于使用了在气囊外部包覆鞍座发泡的结构，且气囊的外轮廓部分暴露于鞍座发泡外，气垫在鞍座发泡内部，并且可以通过暴露于鞍座发泡外的外轮廓部分产生有效的形变，有效的保证了鞍座的整体弹性，所述气囊暴露在鞍座发泡部分至少包括用于包裹气体的气囊本体层及最外层的通过浸染使其染色的气囊浸染层，使气囊带有颜色。

附图说明

图1是本实用新型的鞍座的结构示意图。