[实用新型]用于电力线缆架设的线缆放线车

说明书

一种用于电力线缆架设的线缆放线车，包括车板、车轮和电缆盘，所述的车板中间设置有电缆盘，车板上还设置有侧面放线轮，电缆盘的后方设置放线轮，放线轮的后方设置两组侧面放线轮组；本实用新型的线缆放线车上设置有侧面放线轮，可以在电缆敷设转弯时减轻电缆与障碍物之间的摩擦，减轻对电缆表面的摩擦，降低工人的劳动强度，提高了工作效率；且固定板上还设置有多个电缆盘转轴放置槽，可以根据电缆盘的大小，选择相应高度的电缆盘转轴放置槽，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及线缆技术领域，尤其涉及一种用于电力线缆架设的线缆放线车。

背景技术

在全国性的农网、城网改造工程中许多电力线路需要报废、迁移、新架及更换大的导线型号。电力部门在电力架空线路施工中需使用大量的线缆，经常需要放线和收线操作。在一些线缆较粗或者线缆特别长时，放线和收线工作非常的繁琐、辛苦。以往是采用人工放线的方式，放一根电线一般需要两人进行，一人放线，另一人牵引电线前进。随着电缆被拉出去的长度增加，会使得人工拉电缆敷设的劳动强度不断提高，在遇到敷设路径需要转弯或绕障碍物时，电缆会与障碍物产生严重的摩擦，损坏电缆表面包裹的PVC材料，劳动强度高，危险性高，增加了劳动强度，降低了工作效率，使得线路改造及人力成本大大增加。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于电力线缆架设的线缆放线车。

本实用新型采用的技术方案为：

一种用于电力线缆架设的线缆放线车，包括车板、车轮和电缆盘，所述的车板中间设置有电缆盘，车板上还设置有侧面放线轮，电缆盘的后方设置放线轮，放线轮的后方设置两组侧面放线轮组。

所述的侧面放线轮组位于放线轮的后方两端，每组侧面放线轮组包括两个并排设置的侧面放线轮。

所述的侧面放线轮通过固定框固定在车板的后方，所述的固定框包括顶面、底面和侧边框，顶面和侧边框之间固定连接，底面和侧边框之间固定连接，侧边框为中间开口的矩形框结构，底面与车板之间固定连接。

所述的侧边框的下方设置有加强筋，侧边框与底面之间通过焊接的方式固定连接，侧边框与顶面之间通过焊接的方式固定连接，底面与车板之间通过螺栓或焊接的方式固定连接。

所述的电缆盘的两端通过固定板设置在车板上，放线轮设置在放线轮板上，放线轮板通过调节板固定在车板上。

所述的固定板上设置有至少三个电缆盘转轴放置槽，该电缆盘转轴放置槽为外侧开口且向上倾斜的槽状结构，该电缆盘转轴放置槽与电缆盘转轴的大小相匹配。

所述的放线轮板和调节板上均设置有多个螺栓孔，放线轮板与调节板之间通过螺栓固定的位置来调节放线轮的高度。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的线缆放线车上设置有侧面放线轮，可以在电缆敷设转弯时减轻电缆与障碍物之间的摩擦，减轻对电缆表面的摩擦，降低工人的劳动强度，提高了工作效率；且固定板上还设置有多个电缆盘转轴放置槽，可以根据电缆盘的大小，选择相应高度的电缆盘转轴放置槽，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型侧面方向轮的结构示意图。

图4为本实用新型电缆盘转轴放置槽的结构示意图。

图中，1、车板，2、电缆盘，3、放线轮，4、侧面放线轮，5、电缆盘转轴，6、放线轮板，7、调节板，8、固定板，9、车轮，10、固定框，11、电缆盘转轴放置槽。

具体实施方式